楼主: yeanzhang
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[船体] 分段大合拢

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发表于 2009-6-14 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 1楼 yeanzhang 的帖子

要求包角,ABS检验时直径大于120mm时要封上,一般情况没事!
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龙船学院
发表于 2009-6-14 18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
标准是什么?  具体点
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发表于 2009-6-14 18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了,谢谢!!
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发表于 2009-6-14 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
35~~~50之间
不需要封堵
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发表于 2009-7-29 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了啊  啊 啊
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发表于 2009-7-30 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
学习~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-8-16 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习中啊  新手学习
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发表于 2009-8-16 22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
开过焊孔,就是为了保证焊接质量,如果是水密舱壁肯定是封堵,太小了就要封堵。具体多大,没有见什么规范上说明,如果哪位朋友,知道,请指教小弟!
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发表于 2009-8-23 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州

不足之处望赐教

对于非水密构件 BUTT部位开R30*80,对于seam区域板厚<12的一般是R10*50对于板厚>12的一般是R15*50
对于水密内部构件板厚<15的一般就直接切角10*10对于>15的一般切角15*15
对于水密外板缝构件一般直接开R15*35的通焊孔
  通焊孔一般不需要焊后封掉
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发表于 2009-8-24 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习 了。。谢谢分享。。
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发表于 2009-8-25 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这个过焊孔要根绝纵骨的大小来定,一般不要大于四分之一的纵骨高度。如果没有靠近结构或者另外一个流水孔的话,一般情况下可以选择保留。
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发表于 2009-8-25 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
流水孔和通焊孔是两个概念,通焊孔必须得封,待主焊缝焊完后焊死,流水孔必须得空
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发表于 2009-8-25 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好人还是很多啊
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发表于 2009-8-25 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
小于35不需要封掉。
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发表于 2009-9-2 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看看开孔学习!
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发表于 2009-9-2 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了学习
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发表于 2009-9-3 22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
到时候到双层底的地方去看看!
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发表于 2009-9-4 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看什么要求啊 ,我们做的就要封掉,R50的都开了,后来要加补板封死
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发表于 2009-9-4 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
这种R孔不需要封掉。一般我做时候,纵骨高度小于等于150时候开25R孔,150到250之间开35,大于250的有时候开35,有时候开50。如果大于350的话我基本都采用50,除非详设有明确说明
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发表于 2009-9-4 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
CSQS里面写的很详细  表3-1-23
通焊孔R》30mm,一般现场可以在50mm左右,是否可以封死看是否留有足够的空气孔(一般的这个位置的通焊孔也做空气孔使用),基本上可以封死。
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