关于阀件材料问题

zlb2038780 · 发表于 2012-12-30 19:15

有没有船级社的大人帮忙解释下，就是退审图下来的阀件比如标明的材质为青铜，现生产设计公司放样的时候将其改为材质为铸钢。
这样是否可以，现场验船师会不会提出问题，或者什么系统可以，什么系统不可以。
望大虾提点下，帮助下小弟。

老侠客 · 发表于 2012-12-30 20:41

正常船级社现场对改动的允许原则：
1.前提是满足规范，比如，这个地方，铜阀、钢阀均可但灰铁不可，那么，你钢和铜互相变动一下没什么（船东意见另算），但改成灰铁的，枪毙。
2.虽然满足规范，但改动比较大，原理有本质变动，或改动已经影响到其它专业比如总体性能，也不可以，请重新送审，或直接枪毙。

不正常的情况就不好说了，有刺头的，你稍微一变，他脸色就变了，那就不是技术问题了。

lansan · 发表于 2012-12-30 20:43

个人理解，青铜和铸钢的没有什么区别，除非规范和法规上有明确规定的！如：穿管防撞舱壁的管子！就不能用铸铁的！

灵璧磬云 · 发表于 2012-12-30 21:12

最好跟着原理走，毕竟船级社认可过，个人认为青铜和铸钢之间可以替换，有特殊要求除外

pengjinbo · 发表于 2012-12-31 08:45

沟通无限

clare0823 · 发表于 2012-12-31 11:32

应该再与设计公司，及船级社联系，确认。

myskygoogle · 发表于 2012-12-31 13:57

改材料是最忌讳的，这个不是等不等效使用的问题，问题是船东买的铜的，你给铁的，成本都不一样，闹纠纷什么理由都没用

myskygoogle · 发表于 2012-12-31 14:01

我这里有液位探头的不锈钢跟铁产生电化学反应，导致液位探头失效的案例，幸亏都是按图纸上的弄，不然最后因材料出现莫名其妙的问题，最后让你全换材料一点办法都没有

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