多与蒸汽排放装置什么原理啊怎么动作

我是逍遥 · 发表于 2012-12-20 21:41

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质飞 · 发表于 2012-12-20 23:01

哥你自己看一下彭伟还是付锦云教的船舶管系！哪里用

质飞 · 发表于 2012-12-20 23:11

就是蒸汽泄放阀以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。
安装方式：直立，横放或悬挂
传动方式：液压，气动

yfdidtf · 发表于 2012-12-21 16:30

锅炉厂家还有这个动作送入监测报警系统中？有必要吗？

andy513528 · 发表于 2012-12-22 09:50

这是个安全措施，当全船蒸汽使用量达到饱和状态的时候，锅炉蒸汽压力升高，会有一个信号到这个阀的电磁阀，一般是干燥压缩空气驱动，是多余蒸汽直接到热井的冷凝器，然后回热井，一般船用的就是干燥压缩空气，4-6BAR，还没见过液压的

我是逍遥 · 发表于 2012-12-22 18:27

andy513528 发表于 2012-12-22 09:50
这是个安全措施，当全船蒸汽使用量达到饱和状态的时候，锅炉蒸汽压力升高，会有一个信号到这个阀的电磁阀， ...

上面的这个黑盖子是什么

andy513528 · 发表于 2012-12-24 09:20

驱动，具体结构你可以打开看看

杜老轨 · 发表于 2012-12-24 19:41

靠压力传感器，给信号给阀门，然后打开阀将多余的蒸汽排到热井

[管系] 多与蒸汽排放装置什么原理啊 怎么动作

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