船级社规范中对接焊缝之间的平行距离应不小于100mm"大家怎么理解!!!

强人 · 发表于 2010-11-1 10:34

补板要300主要是从应力集中考虑的，而焊缝之间100是从热影响区考虑的，一个从结构上考虑，一个从组织成份上考虑，这个不好比。

xia14578 · 发表于 2010-11-1 11:38

没怎么看明白

menglianglum · 发表于 2010-11-1 16:21

看看这个。
DraftMan 发表于 2008-7-21 15:14

您所说的已经准确第回答了楼主的“对接缝”问题。即船壳列板上的“端缝”/“对接缝”（BUTT)。
注：船壳列板（STRAKE）上的横向的焊缝叫“端缝”/“对接缝”；纵向的焊缝叫“边缝”/“纵缝”/”旁路“（俗称）-LONGITUDINAL SEAM。“船壳列板”与 “船壳板”又是不同的概念，恕不赘述。

不要把它跟焊接术语中的“对接”混淆。焊接术语中的 “对接”用于区别“搭接”

fangliyang · 发表于 2010-11-3 21:09

船检

humin880227 · 发表于 2010-12-3 19:15

什么是补板？？？

智波 · 发表于 2011-1-9 00:51

应该要错开吧，在一起的话，那个十字焊缝的地方可能存在很大应力吧

也本寂寞 · 发表于 2011-1-9 08:05

这么大吗？记得是25？

三药企 · 发表于 2011-1-9 08:26

学习

wangyonghua7 · 发表于 2011-1-9 08:44

楼主是不是这个意思啊？
wxhua1984 发表于 2010-10-30 22:00

这种情况在外板区域都可以小于100的。
我理解是这样的：
修船时，如果换新的板和旧板的对接缝附近小于100mm区域就有原来旧焊缝的话，应该直接换到旧焊缝处。

DALLAS41 · 发表于 2011-1-9 08:44

真的受教了

tlm521 · 发表于 2011-1-19 11:36

good good study

wujimeng · 发表于 2011-1-24 17:28

还是没完全看懂
17楼的意思难道不对？

menglang33 · 发表于 2011-1-24 19:00

结构了解一下。

pattonyankee · 发表于 2011-2-10 22:52

回复 1# xuehu122

主要是考虑热影响区的作用。IACS Rec 47 和船标里的要求好像比这个表述保守，而且中文版的表述有些模糊。现在焊接工艺提高了，相应的要求会放宽。现行的各个规范和标准多多少少会落后于技术发展。

ee2002rp7 · 发表于 2011-2-10 23:47

楼主是不是这个意思啊？
wxhua1984 发表于 2010-10-30 22:00

这个应该是正解

fengqing · 发表于 2011-2-12 21:30

其实我觉的分段对接焊缝应错开是100为了防止焊缝太密集引起板材的变形！从而引起分段的变形！这是我的理解！

ouwenlu2008 · 发表于 2011-2-12 22:31

补板最小尺寸要求大于300mm以上是“中国造船质量标准”的要求。

ouwenlu2008 · 发表于 2011-2-12 22:39

对接焊缝平行距离等于大于100mm，角焊缝与对接焊缝之间错开的距离等于大于50mm是规范的要求。

hongfeiooo · 发表于 2011-2-16 13:54

回复 16# 一直在路上

圆角为不小于五倍的板材厚度、
不可避免的尖角在重要部位应该换板。改成T型拼板

thelonggo · 发表于 2011-2-16 19:14

iacs 47 上面都有的
包括倒角是板厚的几倍
慢慢来

[船体] 船级社规范中对接焊缝之间的平行距离应不小于100mm"大家怎么理解!!!