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[电气] normal lighting和emergency lighting可以共用一个灯泡吗?

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发表于 2008-7-20 19:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
normal lighting和emergency lighting可以共用一个灯泡吗?
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龙船学院
发表于 2008-7-20 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
正常照明和应急照明不可共用一个灯泡,因为:1)正常照明电压为交流220伏,而应急照明电压为直流24伏。2)功率不同。为了保证应急照明所能维持的时间要求,应急照明的灯泡的功率要比正常照明的灯泡小许多。
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发表于 2008-7-20 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
不可以。LS 讲的挺好!
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发表于 2008-7-21 07:57 | 显示全部楼层 来自: 日本
大应急也是这样么?
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发表于 2009-4-12 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
2楼所说的24V应急照明应该是battery light。220V也有应急照明的,但是不能只用一个灯泡。
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发表于 2009-4-13 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 1楼 TribonNapa 的帖子

呵呵
你觉得可能是用同一个灯泡不??
当然不能用同一个灯泡  应急灯提前就标记出来啦。
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发表于 2009-4-13 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
呵呵要是可以的话那这个灯泡岂不是成长明灯了?
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发表于 2009-4-22 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州

回复 7楼 snoopy482 的帖子

你的回答很深刻!因为CCS规范规定,除驾驶室和救生艇筏处的灯可以设置开关外,其他处所的应急灯不允许设置开关。所以,所有应急灯点都是长明灯的!
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发表于 2009-5-3 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不能共用一个!
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发表于 2009-5-3 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
那现在船用灯具厂生产的应急荧光灯又怎样解释呢?
其构造:
两路电源。一路船电,即220V;一路内装带电池的DC-->AC220V变换器。
共用一个荧光灯。
工作原理:当船电失去时,灯具内部的控制元件感知失电后,由电池经变换器变为220V交流电,点亮荧光灯。

都是有船级社检验证书的。

因此回答LZ的问题应该是肯定的,至少有部分产品是共用一个灯泡的。
当然,直接从船电输入的两路不同电压的应急灯,一定要使用2个电压不同的灯泡,我想,不是因为规范不让用,而是必须用2个。

[ 本帖最后由 zhaowc0027 于 2009-5-4 17:04 编辑 ]
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发表于 2009-5-3 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
普通照明和应急是两路线,分开使用的,当然灯泡也不共用了,只感觉好像都是常亮的,电压好像也一样,
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发表于 2009-5-3 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
都是高手啊
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发表于 2009-5-3 19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 8楼 snoopy482 的帖子
你的回答很深刻!因为CCS规范规定,除驾驶室和救生艇筏处的灯可以设置开关外,其他处所的应急灯不允许设置开关。所以,所有应急灯点都是长明灯的!

那船员餐厅的应急灯和船员房间里的床头灯都是应急照明,但是都有设置开关控制的啊,不单纯是驾驶室和救生艇吧?
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发表于 2009-5-3 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请大家讨论是不是可以共用一个灯?等待。
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发表于 2009-5-4 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不知道你说的是什么情况,220V应急照明是从应急配电板(应急照明分电箱)供电的。应该不会有正常和应急接一个灯泡。
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发表于 2009-5-4 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有的荧光灯在中间有一个24V的灯泡那种是有正常照明和24电源同进一个灯的情况但不会接在一个灯泡上。
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发表于 2009-5-5 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
共用一个灯泡不就是一个灯既是应急也是正常了吗,没这样的吧。。。
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发表于 2009-5-6 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

请看以下灯具:

西域科技(中国)
产品名称: 船用防爆应急荧光灯
库存号: L861655 L861656 L861657 L861658
产品价格: 0.00 元
产品品牌: 其他
产品产地: 中国
产品类别: 船用防爆应急灯



  简单介绍

•西域科技(中国)

*户内、户外(IP65)。
*产品特点:
*电缆布线;
*聚碳酸脂透明玻璃灯罩;
*玻璃纤维增强不饱合聚脂树脂外壳;
*部件接合处、进线口均采用橡胶密封;
*照明、应急两用灯,配6V 4Ah免维护镉镍电池组;
*应急装置在正常送电条件下自动充电,断电时应急灯自动点亮;
*外形美观,耐腐蚀,耐冲击,防电焊火花,抗静电,防水及热稳定性好。
*•欢迎阁下访问我们的主站www.ehsy.com
  船用防爆应急荧光灯的详细介绍
技术参数

  ·L861655
正常照明功率:40W;
应急照明功率:40W;
应急灯启动时间:0.3s;
应急灯照明时间:1.5h;
充电时间:30h;光源种类:荧光灯;
防暴标志:ExedⅡCT6;
防护等级:IP65;
防腐等级:WF2;
进线口:M27;
电缆外径:Φ8mm~Φ15mm;
产地:中国。

--------------------------------------------------------------------
这种灯具就是通常和应急共用一个灯泡。通常工作时由船电供给(灯具外只有一路电源线),当失去船电时,内装的电池供给荧光灯电源!
大连灯具厂(海恩)和海星海事电气集团公司都生产此类产品,我们刚从这两家购买了这种防爆和非防爆的应急灯,且有CCS证书。

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发表于 2009-5-6 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原帖由 zhaowc0027 于 2009-5-6 17:33 发表
西域科技(中国)
产品名称: 船用防爆应急荧光灯
库存号: L861655 L861656 L861657 L861658
产品价格: 0.00 元
产品品牌: 其他
产品产地: 中国
产品类别: 船用防爆应急灯



  简单介绍
•西域科 ...

这种算是临时应急照明吧
应急照明如果跟正常照明的电源不同(一般是有交流主发电机,蓄电池做应急电源),采用内有小灯泡的灯具(荧光灯。。。)或单独的灯具(舱顶灯、投光灯。。。)
如相同(有应急发电机),则应急配电板平时由主配供电,分出去的照明平时作为正常照明,而应急发动机工作时做为应急照明
当然这是比较常见的做法,如有不对之处,欢迎纠正
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发表于 2009-5-6 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
怎么能算是临时灯具呢?
这些灯具都安装在走廊通道中,图纸上也标明是应急照明。
我并非排除LS说的内有24V小灯泡的那种,我们的船也有这样的应急灯具,但现在的新产品确实有共用一个灯泡的应急灯。
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