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发表于 2012-12-20 22:02
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来自： 中国山东青岛
“A”级分隔系指由符合下列衡准的舱壁与甲板所组成的分隔：
.1 它们用钢或其他等效的材料制成；
.2 它们有适当的防挠加强；
.3 它们用认可的不燃材料隔热，使之在下列时间内，其背火一面的平均温度较初始
温度升高不超过140℃，且在包括任何接头在内的任何一点的温度较初始温度升
高不超过180℃：
“A–60”级 60 min
“A–30”级 30 min
“A–15”级 15 min
“A–0” 级 0 min
.4 它们的构造应在1h 的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过；和
.5 主管机关已要求按《耐火试验程序规则》对原型舱壁或甲板进行一次试验，以确
保满足上述完整性和温升的要求。
3 天井系指在单一主竖区内跨越三层或以上开敞甲板的公共处所。
4 “B”级分隔系指由符合下列衡准的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔：
.1 它们用认可的不燃材料制成，且“B”级分隔建造和装配中所用的一切材料均为不
燃材料，但并不排除可燃装饰板的使用，只要这些材料符合本章的其他相应要求；
.2 它们具有的隔热值使之在下列时间内，其背火一面的平均温度较初始温度升高不
超过140℃，且在包括任何接头在内的任何一点的温度较初始温度升高不超过
225℃：
“B –15”级 15 min
“B –0”级 0 min
.3 它们的构造应在标准耐火试验最初的0.5h 结束时，能防止火焰通过。
.4 主管机关已要求按《耐火试验程序规则》对原型分隔进行一次试验，以确保满足
上述完整性和温升的要求。 |
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