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船用阀门： 船用阀门在船舶各个系统中多有安装，多用来运送液体，气体，以及能量。 在这些船舶系统中，阀门被大量使用，阀门的主要作用如下 1：用来截断液体或者是调节流量。 2：和其他的管系系统相连接或者和其他的空间相通。 3：和船体外部的空气隔绝或作为和船体外部管系的连接。 阀门的类型主要如下： 闸阀：
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1：HOUSING 2：WEDGE 3：SPINDLE 4:SEALING RINGS 5  LUG 闸阀在两个法兰中间的阀门本体可供闸板在里面滑上滑下. 从而起到对于流体的完全截断或者流量调节的作用. 闸阀阀门本体还有密封环,密封环也作为闸板的座. 闸板的坐两面都有密封. 闸阀的闸板通过手柄的转动实现闸板的上下移动.阀门本体的地步还有一个阀门底塞. 这个塞子可以在不用拆卸阀门的情况下实现对阀门密封情况的检查. 通常情况下阀门的本体和闸板为铸铁材料. 或者是青铜.密封环通常也是青铜的 闸阀也可以用其他的材料制作,主要取决于输送液体的形式和液体的流速. 闸阀的优点是 -便于操作 -流量易于调节 -没有回流的可能性 缺点是 -流量受限 -远程控制无法实现（仅仅可以加延长杆） 闸阀主要用于，冷却水系统，蒸汽系统，各类净水系统
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发表于 2012-12-5 21:54
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