编制船体无损探伤图，怎样确定RT、UT等的数量与位置？

abcdefg000686 · 发表于 2008-7-18 18:11

如题......

[ 本帖最后由 abcdefg000686 于 2008-7-18 18:13 编辑 ]

爽歪歪 · 发表于 2008-7-18 20:26

听说有标准，不过没见过

tony117 · 发表于 2008-7-20 21:18

规范是死的,人是活的.(规范有时不同人有不同理解的)
那东西看你跟船检和船东的交流了,只要能说服他,RT就可以免了,说不定UT代替UT可能还更敏感呢
在规范里UT RT MT 在NDT(NDE)中是有一定比例的,在不同区域也不一样,海工的很严~~~

suifengzhuyu · 发表于 2008-7-21 14:24

根据规范规定要求，并与质检部门船检沟通

jhen98312 · 发表于 2008-8-29 09:25

这个要满足规格书和规范的要求，然后可以商量RT 用UT 替代的问题，但是板厚一定要超过12才可以

xuehu122 · 发表于 2008-8-29 17:02

规范里有明确的要求，大致要求的比例，具体和验船师，船东商量确定

cocacolahust · 发表于 2008-8-30 00:49

对，我知道的也是只有比例要求，具体位置不就是几个大接缝的地方，船中的舷顶列板，首位钢板与铸钢件连接处，海底们，及一般觉得应力大的地方。应该有份应力图的，你看能不能找到。

不会糙船 · 发表于 2008-8-30 07:59

UT的位置在退审图中已经标明了地方,你可以漫漫找.
排片是有个比例数的,你在外板展开图和内壳展开图上标出来送现场验船师认可即可

niming0102 · 发表于 2008-8-30 08:57

原帖由 不会糙船 于 2008-8-30 07:59 发表
UT的位置在退审图中已经标明了地方,你可以漫漫找.
排片是有个比例数的,你在外板展开图和内壳展开图上标出来送现场验船师认可即可

难道说，横、纵壁，内底，甲板就不用了？

piero0305 · 发表于 2008-8-30 10:46

哈哈，没结论了

wps · 发表于 2008-8-30 20:14

自己看着定

liqiyong · 发表于 2008-10-12 12:17

规范里有要求船中部分站百分之四十等不知道的话去找你们那无损探伤部门要本他们培训待回来的规范里面有详细的要求楼主也可以找我要哦

春雨 · 发表于 2008-11-15 17:49

RT是什么啊？

龙马 · 发表于 2008-11-15 18:41

呵呵，楼上学探伤出来的都不知道嘛？其实我也不知道。

hamm · 发表于 2009-7-8 12:03

射线检验radiographic testing（RT）
利用X射线或核辐射以探测材料中的不连续性，并在记录介质上显示其图像

ship2006 · 发表于 2009-7-8 14:21

那 UT 全程和原理是什么呢?

SWC · 发表于 2009-7-8 21:29

NDT无损检测Non-destructive testing，船舶行业常用以下几种：

超声波检测（探伤） ultrasonic testing — UT
磁粉检测（探伤） magnetic particle testing — MT
射线检测（探伤） radiographic testing — RT （拍片）

SWC · 发表于 2009-7-8 21:32

ultrasonic testing — UT超声检测是指用超声波来检测材料和工件、并以超声检测仪作为显示方式的一种无损检测方法。超声检测是利用超声波的众多特性（如反射和衍射），通过观察显示在超声检测仪上的有关超声波在被检材料或工件中发生的传播变化，来判定被检材料和工件的内部和表面是否存在缺陷，从而在不破坏或不损害被检材料和工件的情况下，评估其质量和使用价值。

SWC · 发表于 2009-7-8 21:35

磁粉检测（探伤） magnetic particle testing — MT

铁磁性材料在磁场中被磁化时，材料表面或近表面存在的缺陷或组织状态变化会使导磁率发生变化，即磁阻增大，使得磁路中的磁通相应发生畸变，除了一部分磁通直接穿越缺陷或在材料内部绕过缺陷外，还有一部分磁通会离开材料表面，通过空气绕过缺陷再重新进入材料，从而在材料表面的缺陷处形成漏磁场。当采用微细的磁性介质（磁粉）铺撒在材料表面时，这些磁粉会被漏磁场吸附聚集从而显示出缺陷所在，这种方法就是"磁粉探伤"技术。

taotaohua · 发表于 2011-3-30 13:19

了解了一些知识

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