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[船体] 看看散货船的tospside tank.

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发表于 2008-7-18 15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
看看散货船的tospside tank.
为什么用角钢和T型材?
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龙船学院
发表于 2008-7-18 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不用角钢和T型材,那应该用什么,不懂
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发表于 2008-7-18 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
等待高手来指点!我看不明白
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发表于 2008-7-18 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
哪里有规定这里不能用T型材和角钢吗?只要强度够了就可以了吧,大散货船一般用的是球扁钢
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发表于 2008-9-1 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
用角钢和T型材使结构更强啊!
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发表于 2008-9-1 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
球扁钢不如角钢和T型材强。
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发表于 2008-9-1 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北仙桃
甲板纵骨用角钢没问题,但是外板纵骨用T型材还真没见过,而且T型材的尺寸并不大,还不如用大点的球扁钢。这个是多大吨位的散货轮?
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发表于 2008-9-1 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
可能与强度计算有关,不懂为什么
或许与刨面膜数有关
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发表于 2008-9-1 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我猜楼主 的意思是说,为什么舷侧和斜板用T型材而甲板反而用角钢,这点确实让人匪夷所思。而且Web Stiffener 都没有和纵骨焊接,好像设计的有点粗糙哦。
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