测深管、舱底管和压载管的吸口在主甲板上的操作装置穿过主甲板位置怎样处理？

江上行舟 · 发表于 2012-11-29 10:44

目前，某船舶的测深管、舱底管和压载管的吸口在主甲板上的操作装置采用简易形式，将吸口处的操作阀和主甲板之上的操作装置通过钢管连接，钢管穿过主甲板处时在甲板处开口，设置复板加强（主甲板22mm，复板10mm），甲板面处设置盘根保证主甲板密性。请问大家：
1.有无其他更好的形式；
2.由于主甲板较厚（22mm），且开口存在不规则情况，仅用10mm的复板补强，钢管穿过主甲板处的开口对主甲板的强度影响会不会很大，有无好的工艺可以使用；
3.类似的甲板操作装置有无相关的标准、规定？

baobaodexincao · 发表于 2012-11-29 11:47

为什么不要液压远程遥控的？

江上行舟 · 发表于 2012-11-29 13:32

baobaodexincao 发表于 2012-11-29 11:47
为什么不要液压远程遥控的？

因为该船为内河干散货船，造价较低，使用的是简易装置！

200811821425 · 发表于 2012-11-29 19:40

这种情况没遇到过，坐等老专家出场。

hust5 · 发表于 2013-12-29 21:34

大不了换个厚点的腹板或者腹板加套管呗

[轮机] 测深管、舱底管和压载管的吸口在主甲板上的操作装置穿过主甲板位置怎样处理？