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楼主: 龙船小蚂蚁
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[电气] 应急发电机可以作为停泊发电机吗?

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发表于 2013-6-11 22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
柴永生 发表于 2013-1-5 20:11
可以的,GL的船应发上都有港泊模式的

哦,笔误
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龙船学院
发表于 2013-6-11 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
可以的,我现在做的船上面应发可能当港泊发电机用的!
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发表于 2013-6-24 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
应发可以兼停泊发电机,只要满足钢规4.2.2就可以了,海事局法定检验规则好像没有说不行啊
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发表于 2013-6-26 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可以的
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发表于 2013-6-28 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
CS《钢规》4篇2章2节:
2.2.4 港内停泊时使用的应急发电机的要求即可
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发表于 2013-7-2 19:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
可以反送电,很普遍!规范也是允许的!有些船的主发很大,停泊状态用不了这麽大负荷,为了节省,很多船东要这样做!只要发电机允许,也可以长期并联运行,但是还没有见过,只见过做负荷转移的!
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发表于 2013-7-4 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可以的,但是最好要有转换开关,港泊机和应急机的安保系统部一样,作为港泊机也可以和主配电板并车,实现不间断供电
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发表于 2013-7-4 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2013-7-7 01:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
学习了
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发表于 2013-7-7 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
完全可以,我们厂就是这样,有个选择开关而已~~
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发表于 2013-7-12 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
20l楼正解
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发表于 2013-7-12 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
港泊模式
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发表于 2013-7-12 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
有实船这么设计的,并车只是负载转移时,短时间并。
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