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[其他] 螺旋桨搭载全过程

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发表于 2012-11-23 12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山

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龙船学院
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发表于 2012-11-23 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
你们船厂好壮观的,螺旋桨不是很懂,有机会多向你请教
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发表于 2012-11-23 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加上些文字说明就好了
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发表于 2012-11-23 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
我们都是在舵叶上之前就装好浆了
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 楼主| 发表于 2012-11-23 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
wang32171 发表于 2012-11-23 14:32
我们都是在舵叶上之前就装好浆了

这不是一条整船,这只是一个机舱分段!
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发表于 2012-11-23 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个图片系列给力啊!
还有节能装置呢!强!
能否详细介绍一下节能装置?
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发表于 2012-11-23 18:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
挺原始的,搭载时间肯定比较长。
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 楼主| 发表于 2012-11-23 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
yutichen6 发表于 2012-11-23 18:27
挺原始的,搭载时间肯定比较长。

大概1个小时左右完成!
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发表于 2012-11-23 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
请教几个问题,这个小突出来的东西是怎么制作的?作用是什么?请指点,谢谢
QQ截图20121123202733.jpg -->
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发表于 2012-11-23 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错,工序安排很合理呀,顶一个
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发表于 2012-11-23 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
第二个问题,是螺旋桨前面的东西,做什么用的?请指点,谢谢
QQ截图20121123203116.jpg -->

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发表于 2012-11-23 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
最后一个问题,关于舵的,这个挂舵臂感觉和平常看到的不是太一样,这个是什么原理,起什么作用?请指点,谢谢
QQ截图20121123203501.jpg -->
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发表于 2012-11-23 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
justsun 发表于 2012-11-23 20:25
请教几个问题,这个小突出来的东西是怎么制作的?作用是什么?请指点,谢谢

就相当于一个整流帽,提高舵的效率。
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发表于 2012-11-23 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
justsun 发表于 2012-11-23 20:29
最后一个问题,关于舵的,这个挂舵臂感觉和平常看到的不是太一样,这个是什么原理,起什么作用?请指点,谢谢

也是半悬挂舵,只是形式不一样,上面那个应该是转舵装置。
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发表于 2012-11-23 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主这是那个船厂的照片,看这个架势总段阶段能够装螺旋桨和舵叶,这样的船厂真的不多,而且能够用到高效舵,以及螺旋桨处的提高推进的设计,国内应该不多。设计也很前卫。
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发表于 2012-11-24 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
貌似有becker mewis duct啊
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发表于 2012-11-24 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我也问两个问题

眼板最后是否要拆的

眼板最后是否要拆的

为何都在安装螺旋桨了刚性的支撑还未拆?

为何都在安装螺旋桨了刚性的支撑还未拆?
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发表于 2012-11-24 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
最后感慨下 机舱区域分段合拢缝还挺不错的
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发表于 2012-11-24 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
justsun 发表于 2012-11-23 20:25
请教几个问题,这个小突出来的东西是怎么制作的?作用是什么?请指点,谢谢

舵球,可以回收螺旋桨后发给紊流能量,提高效率,达到一定的节能作用
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发表于 2012-11-24 14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
舵杆怎么裸露在外面呢?
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