看图中遇到的一个问题-扶强材的节点

yoicky · 发表于 2012-11-22 16:22

看这图像是上海船院的图啊。。
肋板扶墙材为FB175*13，孔边加强筋为100*12，所以建议直接做焊接即可

枫帝123 · 发表于 2012-11-22 16:50

1.看图纸有没有说明在标题栏
2.看纵向剖面图
3.看托盘零件表

tutu1119 · 发表于 2012-11-26 22:20

垂向扶强材焊接水平的切斜

feitian5229 · 发表于 2012-12-14 22:12

很明显这个是详细设计的图纸，封面绝对对这个单箭头有注明的，一般来说，这代表W节点，即需要焊接。

WNCENT · 发表于 2012-12-15 09:39

最好还是切斜

共享阳光 · 发表于 2012-12-20 11:45

W-W形式的扁铁，焊接的

NEWSARS · 发表于 2012-12-20 13:12

lpxls 发表于 2012-11-17 19:08
600*800的那个开口是人孔，开口上下的加强筋需要削斜（带箭头的线条表示削斜而不是焊接）
但是左边的管道的 ...

高手
能解释下圆孔上下加强材两端需要焊接的理由吗

lpxls · 发表于 2012-12-20 22:50

NEWSARS 发表于 2012-12-20 13:12
高手
能解释下圆孔上下加强材两端需要焊接的理由吗

偶不是搞设计的具体也不是很清楚个人猜测类似比部实肋板开孔周围的加强筋，目的是把左边一根纵骨上的力传递到其他的构件上，并且增加实肋板的屈曲强度。

NEWSARS · 发表于 2012-12-21 07:57

lpxls 发表于 2012-12-20 22:50
偶不是搞设计的具体也不是很清楚个人猜测类似比部实肋板开孔周围的加强筋，目的是把左边一根纵骨上的力传 ...

~~~

17211cj · 发表于 2012-12-21 10:57

此处只是对于管孔的加强，焊接、削斜都可以接受，最好是削斜，个人意见，仅供参考

passionzhang · 发表于 2012-12-21 10:59

SEE THE WORLD AND WELL INFORMED

HULLQC · 发表于 2012-12-24 13:27

同意17楼的看法.
就图中红剪头所指位置的FB无所谓焊接还是削斜
寥胜于无的感觉.
另.这是哪设计的图纸?对括号比较感兴趣.

flame528101 · 发表于 2012-12-24 15:06

开孔平铁加强，和球扁钢结点肯定是消斜处理

75057831 · 发表于 2012-12-31 00:41

果断是焊接的啊！！双层底扁铁与球扁钢的支撑点啊！！

hsy853845798 · 发表于 2012-12-31 02:09

自己真的狠渺小，该认真学习了

jns · 发表于 2013-9-5 10:35

welding or snip all it's ok can accepted
you better check the approved drawing

mimixl · 发表于 2013-9-5 14:46

最好是焊接，抹斜还要包角焊，费劲，况且焊接没人说你有问题

laoyingnan · 发表于 2013-12-16 13:38

和球扁钢连着的那个不用削斜，剩下的全部削斜

weiwenliang1 · 发表于 2013-12-27 20:33

这构件早套料下好了，你看送来的料是削斜了还是无余量的

故乡的明月 · 发表于 2013-12-27 20:55

都可以，不影响强度，但端头削斜似乎更好。

[船体] 看图中遇到的一个问题-扶强材的节点