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[轮机] 求教关于速闭阀系统的问题

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发表于 2012-11-5 21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
向大家请教一个问题,CCS规范对气控速闭阀系统有要求吗?
比如,多少总吨以上的船舶,需要设置气控速闭阀系统?
或者,可以用手动速闭阀连接钢丝绳代替?
如有,最好告知哪条规范,谢谢!
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龙船学院
发表于 2012-11-6 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
还是自己去翻翻规范吧  应发油柜的速闭阀是手拉钢丝绳的 。。
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发表于 2012-11-7 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
好像有几个的,锅炉、热油锅炉、油雾百叶窗,记得这几个。
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发表于 2012-11-9 16:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
油舱的那些快关伐都是气控的吧
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发表于 2012-11-10 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
从这个问题的角度讲没有要求,只要满足速闭就行, 钢丝绳或者气动都可以
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 楼主| 发表于 2012-11-10 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
找到了,规范上说2000总吨以上的货船或者500总吨以上的油船需要设置速闭阀系统,未提及气动或者手动,就我们目前普遍的设计来看,一般双层底以上的油柜设置气控快关阀,应急发电机室的燃油柜设置手动快关阀,采用钢丝绳控制。
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 楼主| 发表于 2012-11-10 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
找到了,规范上说2000总吨以上的货船或者500总吨以上的油船需要设置速闭阀系统,未提及气动或者手动,就我们目前普遍的设计来看,一般双层底以上的油柜设置气控快关阀,应急发电机室的燃油柜设置手动快关阀,采用钢丝绳控制。
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发表于 2012-12-31 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
船上所有油柜,及主机燃油进口
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发表于 2013-1-1 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
跟船舶吨位没有关系吧。具体见附件!
11.jpg
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发表于 2013-1-1 18:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
ccs还有个规范,速闭阀的通舱件长度不能长过0.8D+80
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