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[轮机] 几个杂问题

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发表于 2012-10-31 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
1. 分油机是否有必要应急停止,目的是什么?
2. 倒U型的管子是如何防虹吸的?
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龙船学院
发表于 2012-11-2 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
1、风油停止是SOLAS的要求,防止火灾的蔓延;
2、倒U形管顶部设透气管,保证管内压力不降低,就能防止虹吸。
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发表于 2012-11-2 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
O(∩_∩)O哈哈~
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 楼主| 发表于 2012-11-2 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
coletian 发表于 2012-11-2 16:26
1、风油停止是SOLAS的要求,防止火灾的蔓延;
2、倒U形管顶部设透气管,保证管内压力不降低,就能防止虹吸 ...

1. 风油切,是切风机和油泵吧?分油机也要切?另外,即使是真的切,那应急停止按钮要放在哪?
2. 倒U型管顶端设置透气管,那透气管处是否需要设置考克之类的?平时是常开还是?如果设备安装高度低于水线,就没有必要设置防虹吸管了吧?
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发表于 2012-11-2 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
分油机出口是油柜吧。。不需要的
具体管具体对待
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发表于 2012-11-8 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
风油停止是SOLAS的要求
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 楼主| 发表于 2012-11-11 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
shipwang168 发表于 2012-11-8 21:19
风油停止是SOLAS的要求

知道是SOLAS的要求,关键是切什么油。。难道燃油货运泵之类的都要切?我觉得应该是切供油泵吧?而很多的供油泵都是机带的,你该怎么切?我所遇到的所谓的输送泵,其实是驳运泵,也就是把燃油储存舱的油调拨到沉淀舱或是日用舱的,如果是切这个泵,又有什么意义呢。。
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发表于 2012-11-12 21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
lmw0320 发表于 2012-11-11 20:32
知道是SOLAS的要求,关键是切什么油。。难道燃油货运泵之类的都要切?我觉得应该是切供油泵吧?而很多的供 ...

供油泵都是机带? 很多主机都是这样的吗? 表示怀疑。。。
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发表于 2012-11-13 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
机带泵很正常的,多数都是的。除了滑油是与备用泵换用的,冷却水和燃油是要通过外设备供给的
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发表于 2012-11-13 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
机带泵很正常的,多数都是的。除了滑油是与备用泵换用的,冷却水和燃油是要通过外设备供给的
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发表于 2012-11-20 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
lmw0320 发表于 2012-11-2 21:55
1. 风油切,是切风机和油泵吧?分油机也要切?另外,即使是真的切,那应急停止按钮要放在哪?
2. 倒U型管 ...

关于风油切断,建议你翻一下书,SOLAS II-2 Reg.5  分油机是写明的。一般船上的风油切断和CO2释放主阀是连锁的,你能知道风油切断的意义了。关于虹吸,有液位差,管路一旦形成真空,就会发生,如果设备装的低的话,会不会海水倒流入设备?
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发表于 2012-11-21 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
浮船吊
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