PLC在发电机并车上的应用

454617781 · 发表于 2012-10-27 09:14

在机舱配电板上，发电机屏用的是DPU的东东，但是在同步屏却用的是PLC，请问高手为什么发电机屏不能用PLC，还有PLC在船舶上的应用的优缺点

wangrongge · 发表于 2012-10-28 09:23

PLC是可以用的，只是厂家不同，PLC产品也不同而已。

454617781 · 发表于 2012-10-28 20:33

wangrongge 发表于 2012-10-28 09:23
PLC是可以用的，只是厂家不同，PLC产品也不同而已。

不是，我听别人说，DPU的通讯比PLC稳定，好像DPU的性能比PLC的好，是不是啊

二冲程柴油机 · 发表于 2012-10-29 10:32

454617781 发表于 2012-10-28 20:33
不是，我听别人说，DPU的通讯比PLC稳定，好像DPU的性能比PLC的好，是不是啊

确实是可以完全用PLC实现电站管理的，不用PPU.

浙江欣亚磁电就曾经这么做过。这样做，硬件成本会低一些。但PLC编程工作量巨大，调试保修比较复杂，专业；且依赖于通用的PLC标准接口，其可靠性没有专业的PPU单元高。

但由于PPU没有逻辑及运算处理能力，所以就出现了配电盘行业施耐德派系的PLC+PPU组合。

454617781 · 发表于 2012-10-31 19:34

二冲程柴油机发表于 2012-10-29 10:32
确实是可以完全用PLC实现电站管理的，不用PPU.

浙江欣亚磁电就曾经这么做过。这样做，硬件成本会低一些 ...

请问，能否详细讲解一下，谢谢

hilly811026 · 发表于 2012-11-1 09:16

1.容易维护PLC坏了，在哪里都能买得到。
2.支持热插拔，程序都存储在SIM卡里面。
3.增加程序灵活性，PLC编程不像模块化程序固化死了的。
4.高可靠性，可以这么说不会坏

每一个配电板都有其流程图，编程就是实现流程图的功能，

454617781 · 发表于 2012-11-4 12:53

hilly811026 发表于 2012-11-1 09:16
1.容易维护PLC坏了，在哪里都能买得到。
2.支持热插拔，程序都存储在SIM卡里面。
3.增加程序灵活性，PLC编 ...

谢谢

孤单的快乐 · 发表于 2012-11-4 13:20

PPU是专用于电站管理系统的软硬结合体，内部核心是单片机，通用性不好。
PLC则通用性强，可扩展性强，灵活性高。

个人倾向于选择PLC。

454617781 · 发表于 2012-11-4 13:51

孤单的快乐发表于 2012-11-4 13:20
PPU是专用于电站管理系统的软硬结合体，内部核心是单片机，通用性不好。
PLC则通用性强，可扩展性强，灵活 ...

我个人以前单独去学过plc和变频器，伺服马达。但是到船上，好像用的不多，请问高手，有没有船上用的plc和变频，伺服马达的技术资料，小弟想好好学习一下，感激不尽

孤单的瓶子 · 发表于 2012-11-5 13:04

454617781 发表于 2012-10-31 19:34
请问，能否详细讲解一下，谢谢

该自动电站系统构架如下：
PLC+文本屏+可发出调速信号的同步装置+发电机屏配备的功率变送器+1个频率变送器+1个电压变送器

可以说，同寺崎的GAC21自动电站的系统构架90%类似。

happinessz · 发表于 2012-11-15 15:53

后面的童鞋跟上学习学习

jackal · 发表于 2012-11-15 22:09

PPU是光盘, PLC是U盘, 你用哪个?

454617781 · 发表于 2012-11-16 19:25

jackal 发表于 2012-11-15 22:09
PPU是光盘, PLC是U盘, 你用哪个?

不太理解，可否详细说明，谢谢

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