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[船装] 螺旋弃链器安装问题

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发表于 2012-10-20 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
施工图上和厂家图册里,螺旋弃链器安装的方式不同.具体来说就是手轮和挂钩那个在上,那个在下的问题.那个能给个意见?! 123.jpg --> 图片是图册里的安装方式.
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龙船学院
发表于 2012-10-20 12:12 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

施工图什么样?
如果挂钩在上, 能弃链吗?
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发表于 2012-10-20 12:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
施工图这样?
untitled.JPG
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 楼主| 发表于 2012-10-20 13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
经过大家的讨论,我们认为还是应该手轮在下。当挂钩打开,锚链会自动落下,而后自动抛出。如果手轮在上,挂钩可能会不完全打开,锚链抛出时有可能产生意外。
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发表于 2012-10-20 23:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
应该手轮在上!当首轮转动打开!勾的上部约束力消失!勾因重力下落打开!
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发表于 2012-10-21 01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
手轮式弃锚器,厂家的安装方式是正确的!!
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发表于 2012-10-25 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
shipmister 发表于 2012-10-20 12:14
施工图这样?

同样这种。。。
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发表于 2012-10-28 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
手轮在上 明天有空我拍个图片给你
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发表于 2012-11-26 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
suesay 发表于 2012-10-28 18:43
手轮在上 明天有空我拍个图片给你

老兄 说话 要算数哦
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发表于 2012-11-26 21:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西萍乡
weiwenliang1 发表于 2012-10-20 23:54
应该手轮在上!当首轮转动打开!勾的上部约束力消失!勾因重力下落打开!

受教了。
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头像被屏蔽
发表于 2012-11-26 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
参看船舶标准 CB 887-77  水密螺旋弃锚器
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发表于 2012-11-28 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
一般情况下,安装手轮在下;但如若手轮在上,不影响脱扣,也无所谓。
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发表于 2012-12-2 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
图片2.jpg --> 图片1.jpg --> 这次过来补图呢
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发表于 2013-1-7 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
hj623 发表于 2012-10-21 01:30
手轮式弃锚器,厂家的安装方式是正确的!!

同意6楼的看法
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发表于 2019-10-29 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意手轮在上的安装方法,弃链的时候链子不是往下落得,应该是往上的。
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发表于 2019-10-29 13:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
    看了上述感觉有误区,有些连锚链是怎么挂到弃链器上的都不知道。
     首先锚链是经过舱底锚链眼环(俗称老根)反向向上挂到弃链器上的,这样锚链拉力几乎全部都被舱底眼环‘’发卡弯吸收‘’。
     其次弃链器受力点在拉勾根部最宽处(近销轴部分),一般舱底锚链眼环至弃链器位置角度大多为15~25度之间,该弃链器拉勾受力角度就是按此设计的。
     第三此受力位置也能保证弃链器脱扣螺杆在工作(关闭或打开)时受力最小(手动操作轻松自如),反之不但受力不合理,恐怕能否将‘’丝杠‘’打开都成问题。
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发表于 2020-12-3 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
留得残荷听雨声 发表于 2019-10-29 13:00
看了上述感觉有误区,有些连锚链是怎么挂到弃链器上的都不知道。
     首先锚链是经过舱底锚链眼环(俗 ...

大神请问手轮在下吗,给个结论
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发表于 2020-12-4 06:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
李正敏 发表于 2020-12-03 17:38
大神请问手轮在下吗,给个结论

手轮在上,弃链器受力方向在舱底部眼环处。
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发表于 2020-12-6 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
参考标准给的示意图。
螺旋弃锚器安装照片示意图.PNG
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发表于 2020-12-6 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
好严谨,大家,最终结果是什么?上还是下?
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