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发表于 2014-6-20 17:09
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来自: 中国江苏镇江
本帖最后由 fuxu 于 2014-6-20 17:14 编辑
我来简单明了的告诉大家把,现在一般海船都采用simplex型密封,有首密封和尾密封,中间为尾轴管,尾轴管内过盈配合一个衬套,此即为尾轴承了,所谓尾轴高置油柜(位置较高体积较大的那个)里的油就是润滑尾轴承的。那么下面还有个小的首密封油柜所起的作用就是具有一定的压力来撑起密封装置中密封圈的“唇边”,以使密封圈的端面能紧紧的压在尾轴的保护套上,那这个首尾密封装置中密封圈的作用就是防止船舷外海水往内漏及防止尾轴承的滑油漏到舷外。而还有个尾密封装置为啥不设尾密封油柜呢?其实这个要设也是可以的,根据该装置的型号了,一般是不设尾密封油柜,只设首密封油柜的。 |
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