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[船体] 舷边栏杆扶手的高度问题

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发表于 2008-7-10 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
请问下一般舷边栏杆扶手的高度应不低于多少啊?


是900mm? 1000mm?还是多少?


上建与主体部分有什么不同吗?
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龙船学院
发表于 2008-7-10 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1000mm
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发表于 2008-7-10 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
900,1050!
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发表于 2008-7-10 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
不低于1050,最下一挡是350还是400 吧,忘记了晕
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发表于 2008-7-10 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
是230!
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发表于 2008-7-10 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不低于1050,最下一挡不小于230mm,上面两档不小于380 mm
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发表于 2008-7-10 16:23 | 显示全部楼层 来自: 日本
原帖由 文明人 于 2008-7-10 15:47 发表
不低于1050,最下一挡不小于230mm,上面两档不小于380 mm



right !!!
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发表于 2008-7-10 18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1000MM
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发表于 2008-7-10 18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
栏杆或舷墙离甲板距离至少1米,栏杆的最低一档或舷墙的最低开口应不超过230mm,栏杆之间距离不超过380mm
此外,应该按约1.5米间距装设固定式、移动式或铰链式支柱,至少第三个支柱要用肘板或撑条支撑。
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发表于 2008-7-10 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
最下面不大于230,中间的间距不大于380,LS有些同志搞反了


Regulation 25
Protection of the crew
(1) The deckhouses used for the accommodation of the crew shall be constructed to an acceptable level of strength.
(2) Guard rails or bulwarks shall be fitted around all exposed decks. The height of the bulwarks or guard rails shall be at least 1 m from the deck, provided that where this height would interfere with the normal operation of the ship, a lesser height may be approved, if the Administration is satisfied that adequate protection is provided.
(3) Guard rails fitted on superstructure and freeboard decks shall have at least three courses. The opening below the lowest course of the guard rails shall not exceed 230 mm. The other courses shall be not more than 380 mm apart. In the case of ships with rounded gunwales the guard rail supports shall be placed on the flat of the deck. In other locations, guardrails with at least two courses shall be fitted. Guard rails shall comply with the following provisions:
(a) fixed, removable or hinged stanchions shall be fitted about 1.5 m apart. Removable or
hinged stanchions shall be capable of being locked in the upright position;
(b) at least every third stanchion shall be supported by a bracket or stay;
(c) where necessary for the normal operation of the ship, steel wire ropes may be accepted in
lieu of guard rails. Wires shall be made taut by means of turnbuckles; and
(d) where necessary for the normal operation of the ship, chains fitted between two fixed
stanchions and/or bulwarks are acceptable in lieu of guard rails.

[ 本帖最后由 bmw 于 2008-7-10 19:26 编辑 ]
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发表于 2008-7-12 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
是230mm(理论上人钻不过去) ,上面间距385mm 总高1000mm
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发表于 2008-7-12 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
高度1m,若设栏杆,则中间档间距不超过380mm,最下档开口不超过230mm。但应注意CCS规范第2.19.3.1款规定,栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过230mm。
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发表于 2008-7-15 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1050总长
第一档235 第二档390,第三档425
三星认可
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发表于 2008-7-15 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回答的人才真多!!问的人真懒!!

书都不看!!
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发表于 2008-7-16 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
常规船一般是1米,如上所说230,385,385,有时要求净高1050,按照230,395,395排列。但海洋工程要高一些,户外栏杆一般1200米,三层栏杆还要另加踢脚板。以上尺寸指栏杆中心线,净尺寸都符合规范

[ 本帖最后由 hahabyh 于 2008-7-19 06:40 编辑 ]
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发表于 2008-7-16 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
上面笔误,应是1200毫米
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发表于 2008-7-16 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 17楼 的帖子

海洋工程到底哪里写1200毫米?
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发表于 2008-7-19 06:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
实船建过,出处不详。
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发表于 2008-7-23 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
去看   <载重线公约>
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发表于 2008-8-3 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习一下
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