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楼主: windsgy
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[电气] 紧急~~~440V的应急配电板如何与6.6KV的主配电板短时间并车!!

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发表于 2013-9-24 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
江海直达 发表于 2013-9-23 23:36
When the EDG are intended to be used as harbour generator, harbour generator can be conneted in MSB  ...

船舶电站,一般容量不太大,使用准同步并车。可以手动或自动操作。

准同步: 同电压,同频率,同初相角;
手动并车时,可以手动调节待并车发电机蘋率,电压一般都不必调了,要做的事:就是观察同步表,在初相位角一致的情况下,合上待并车的发电机的开关。。。。

一般来说,蘋率相差0.5Hz, 电压差在5%,是许可并入。。。; 当然,越准,越好。


大容量的系统。可以使用‘自整步’并车的方法,待平车发电de-exciting, 将待并发电机的蘋率调到跟电网一致,合上待并车的发电机的开关,并进行exciting, 系统将新并入的发电机拉入同步。 冲击电流过比较大。

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