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[管系] 有关透气管

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发表于 2012-8-29 21:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
底边舱透气管经过顶边压载舱时,在压载舱里用的连接方式是法兰连接,不知是否违反规范。船是ccs的
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龙船学院
发表于 2012-8-29 21:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
穿过货舱的測深透气不能用法兰连接
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发表于 2012-8-29 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
想想楼主你也应该知道是不能在压在舱里加法兰的好吧,加了法兰不是死法兰嘛
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发表于 2012-8-29 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
为什么不能?
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发表于 2012-8-29 23:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
闻所未闻,应该是套管连接,,,,
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 楼主| 发表于 2012-8-30 07:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
longzfping 发表于 2012-8-29 21:35
穿过货舱的測深透气不能用法兰连接

那请问是否违反规范呢
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发表于 2012-8-30 07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
法兰是方便拆卸的,在这样的舱里就不指望拆了,直接加套管
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发表于 2012-8-30 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习学习{:3_51:}
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发表于 2012-8-30 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
竹夭 发表于 2012-8-30 07:01
那请问是否违反规范呢

违规,有规定的!
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发表于 2012-8-30 12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
100994427 发表于 2012-8-30 07:48
违规,有规定的!

找出来看看
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发表于 2012-8-30 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
法兰连接无法保证密性,渗漏的话就麻烦了
套管保险
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发表于 2012-8-30 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
100994427 发表于 2012-8-30 07:48
违规,有规定的!

还是多看看规范吧!
不解释!
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发表于 2012-8-30 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
JORDAN 发表于 2012-8-30 12:07
找出来看看

如果是油舱的透气管经过的话,法兰连接的话 ,发生泄漏的,压载的水就会进到油舱! 假如是不同水质的水舱的话,发生泄漏的话,所以就.......
我看了一下规范,虽然没有明确提到这个压载舱的,但最好是是套管连接 未命名.jpg -->
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发表于 2012-9-19 16:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
不能用法兰连接
用焊接或者套管都行
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发表于 2012-11-25 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
套管省心
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发表于 2012-11-26 23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
这样肯定是不行的了,规范又说的呀!每一条船都有制造工艺书的呀!上面应该会说到的吧!
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发表于 2013-1-11 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我们目前的透气管为套筒连接
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发表于 2013-1-11 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
所以应注意避免法兰连接
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发表于 2013-1-13 13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不同介质的舱之间互相通过的管子,大多规范有要求哦。但同种介质的舱管子互相穿,规范没有要求。但造船除了规范公约标准之外,还有一个PRACTISE.所以最好不用法兰
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发表于 2013-1-14 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
规范没有要求,但船东肯定喜欢套管
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