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发表于 2012-8-23 14:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽马鞍山
舱口盖端铰链底座与甲板需要用复板吗?
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龙船学院
发表于 2012-8-23 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不用复板,甲板下需有加强
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发表于 2012-8-23 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上讲的对,舱盖铰链座主要受压力,只要座子下结构足够的强就可!
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发表于 2012-8-23 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
那个地方受拉力,加腹板,想拉裂开?
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 楼主| 发表于 2012-8-23 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
这个地方应该是加厚板,可是现场不是这样
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发表于 2012-8-23 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
反面有加强??  有的话 可以不加!如果加也可以
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发表于 2012-8-23 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
加强板,反面加强
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发表于 2012-8-23 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
现场6S比较糟糕啊
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发表于 2012-8-24 00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
反面船体结构加强
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发表于 2012-8-24 07:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
反面加强就好啦
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发表于 2012-8-24 12:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这个简单,分析拉力还是压力为主,这个应该以拉力为主,如楼上诸位所述,不宜复板,甲板反面结构应加强
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发表于 2012-8-24 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
加了腹板,船检也会让你给劈了。
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发表于 2012-8-26 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
太差了!船检锤两下就给你灭了。
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发表于 2012-8-27 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
这个不应该加复班的,容易被拉坏
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发表于 2012-8-27 21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
不要  甲板反面有加强及这板正常是加强板
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发表于 2012-8-28 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不需要下面的腹板,但甲板下结构得有加强
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发表于 2012-8-28 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个位置设计的时候反面都有加强结构,而且此位置甲板一般都是加厚板的,加复板是画蛇添足
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 楼主| 发表于 2012-8-29 06:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
fld361525145 发表于 2012-8-28 22:21
这个位置设计的时候反面都有加强结构,而且此位置甲板一般都是加厚板的,加复板是画蛇添足

我们这里甲板没有加厚,反面机构倒是加了,要厂里更换,理由是设计院没有修改图
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发表于 2012-8-30 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
舱围角偶处是应力集中点,必须是加厚板
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发表于 2012-9-1 06:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
甲板反顶应该会有加强。
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