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[管系] 什么时候用法兰,什么时候用套管?有没有个技巧?

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发表于 2012-8-19 22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
如题,管子连接什么时候用法兰,什么时候用套管?有没有个技巧或说法?难道随便用吗?
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龙船学院
发表于 2012-8-19 23:05 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
a; 在主机 发电机上方的管子 基本都是套管连接  
b;有些特殊系统的管路用套管如 二氧化碳灭火   
c; 看管路的布置空间 如果空间很小 管路又比较多 可能设计人员会用套管连接
d;看各船厂的习惯了  有的厂喜欢所有的管路用套管 有的厂习惯用法兰
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发表于 2012-8-19 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
之前四年 发表于 2012-8-19 23:05
a; 在主机 发电机上方的管子 基本都是套管连接  
b;有些特殊系统的管路用套管如 二氧化碳灭火   
c; 看管 ...

基本是这个道理撒 比如进入集控室的水管的也是套管,居住房间也是套管 油管不得不进入水舱是套管,水质不一样水管进水舱的也是套管
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发表于 2012-8-19 23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
质飞 发表于 2012-8-19 23:13
基本是这个道理撒 比如进入集控室的水管的也是套管,居住房间也是套管 油管不得不进入水舱是套管,水质不 ...

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发表于 2012-8-19 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
之前四年 发表于 2012-8-19 23:23
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加个好友 向你学习一下??
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发表于 2012-8-19 23:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
质飞 发表于 2012-8-19 23:37
加个好友 向你学习一下??

我是一只小菜鸟 小菜鸟~~
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发表于 2012-8-20 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
一般高压的,有毒的,要求气密的,通常用套筒,再加上上述说的,还有,一些根据船东的要求
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发表于 2012-8-20 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
记住一点,用套更安全。
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发表于 2012-8-20 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
labilaoxin 发表于 2012-8-20 20:51
记住一点,用套更安全。

好像不是吧  船上的氮气系统 就要求对接焊的
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发表于 2012-8-20 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我刚刚被分到分段搞预舾装,就目前仅学到的一点知识来看,通舱件一般较多是套管,而法兰一般只在舱内使用,当然套管也可以在舱内使用。我今天刚跟师兄跑到分段上找通舱件~~我也是船人菜鸟,略懂一点点,如有不对,恳请各位高手指教~
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 楼主| 发表于 2012-8-20 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
labilaoxin 发表于 2012-8-20 20:51
记住一点,用套更安全。

很强大
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 楼主| 发表于 2012-8-20 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
质飞 发表于 2012-8-19 23:13
基本是这个道理撒 比如进入集控室的水管的也是套管,居住房间也是套管 油管不得不进入水舱是套管,水质不 ...

我想了一下,是不是有这么个原因,除了那些非得用套管的地方。 是不是法兰的好处是内场焊接,不需要在安装的时候焊接,然后有维修需要的时候法兰更方便些?
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发表于 2012-8-20 23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
  基本是这样的  一般套管多用在气管的,水雾 供水等法兰是基本是标准的(也有些是非标的,一般船东是不喜欢用非标的) 而套管一般现场焊接,就不会送去处理的,多少会破坏管子之前做的那些处理,一般管径不大,;而法兰的校管后,就送到内场焊接,焊接质量比较有保证,再去处理管子,试压,安装维修比较方便,如果油管维修的,是套管的话要割管的话是不是比较维修
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发表于 2012-8-21 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
来看2楼的,学习了。
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