请问这个图在这里为什么有眼睛法兰很郁闷

我是逍遥 · 发表于 2012-8-3 17:17

燃油输送系统.rar (106.55 KB, 下载次数: 91)

leiterchen · 发表于 2012-8-3 18:35

盲通法兰 spectacle flange

leiterchen · 发表于 2012-8-3 18:40

隔离燃油、柴油，避免混合在一起

我是逍遥 · 发表于 2012-8-3 19:20

leiterchen 发表于 2012-8-3 18:40
隔离燃油、柴油，避免混合在一起

你误会我的意思了我也知道防止油料混合

Jeffery331 · 发表于 2012-8-4 19:45

你圈出的盲板法兰所在的管路的作用是船舶进坞大修时等时候，将油舱里剩余较多油排到码头上接收设备。通常，按规范要求位于双层底以上燃油舱燃油出口管路需加快关阀，但鉴于这些管路绝大部分时间都不用，大部分船级社接受在此出口加一个眼镜法兰，平时盲死，仅在进坞等时候，需要将油排出的时候，将其打开，这样可节省多个快关阀及其相关气动控制管路。

我是逍遥 · 发表于 2012-8-4 19:50

Jeffery331 发表于 2012-8-4 19:45
你圈出的盲板法兰所在的管路的作用是船舶进坞大修时等时候，将油舱里剩余较多油排到码头上接收设备。通常， ...

问题是柴油舱这里它和溢流管连在一起那以后修的话后面没有接柴油泵，如果修的话用什么来抽呢

Jeffery331 · 发表于 2012-8-4 20:05

我是逍遥发表于 2012-8-4 19:50
问题是柴油舱这里它和溢流管连在一起那以后修的话后面没有接柴油泵，如果修的话用什么来抽呢

说的有些乱，无法回答，还是先好好看看图纸，自己研究研究吧。

我是逍遥 · 发表于 2012-8-4 20:25

Jeffery331 发表于 2012-8-4 20:05
说的有些乱，无法回答，还是先好好看看图纸，自己研究研究吧。

我说的意思就是如果以后涉及到维修之类的抽油的话照这个原理图，柴油日用舱和轻柴油日用舱不是可以用柴油泵、轻柴油泵所连接的那根管子来抽吗？眼睛法兰这根管子怎么抽油呢？况且这根管子没加泵？怎么抽？

Jeffery331 · 发表于 2012-8-5 14:46

本帖最后由 Jeffery331 于 2012-8-5 15:13 编辑

我是逍遥发表于 2012-8-4 20:25
我说的意思就是如果以后涉及到维修之类的抽油的话照这个原理图，柴油日用舱和轻柴油日用舱不是可以用 ...

眼镜法兰还有个名字叫“盲通法兰”，顾名思义，既能盲，又能通，分为闭合侧和接通侧，有个帖子你看看就明白了https://www.imarine.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=168131，你再仔细看下图纸，燃油舱眼镜法兰所在管路是接到燃油输送泵进口的，所以可以通过这个泵将燃油驳到岸上，但你发的这张图里，柴油日用舱和澄清舱眼镜法兰所在管路直接接到了第二柴油储存舱，这样的话，里面的油若想驳到岸接设备的话，那就得先将油泄到第二柴油储存舱，然后由柴油输送泵驳岸，其实按常规柴油舱的这些管子也是直接接到柴油输送泵的。

djq1203 · 发表于 2012-8-9 10:04

这盲通法兰岂不是和截止阀一样的效果了？
有什么区别吗？

[管系] 请问这个图在这里为什么有眼睛法兰 很郁闷

[管系] 请问这个图在这里为什么有眼睛法兰很郁闷