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[电气] 登救生艇位置,需要蓄电池的应急照明?小应急。

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发表于 2008-7-3 20:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
有这个要求吗?
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龙船学院
发表于 2008-7-3 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有这个要求。
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发表于 2008-7-4 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
如果业主钱多,再配几盏内带蓄电池的正常灯,效果更佳!
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发表于 2008-7-4 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
设计上应该有这么一路应急照明;至于电源是蓄电池提供,还是应急发电机提供,期待详解...
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发表于 2008-7-4 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应急照明肯定需要。至于小应急则不是必须的
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发表于 2008-7-5 07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我还以为要临时应急照明灯的呢!!
一般都是充充放电板出来 的 !
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发表于 2008-7-5 07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我们这里 是从充放电板的低压电源出来到临时应急照明分电箱!然后从这个箱子到逃生口啊 什么的地方当然也包括救生设备了
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 楼主| 发表于 2008-7-5 07:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 logbie 于 2008-7-5 07:23 发表
我们这里 是从充放电板的低压电源出来到临时应急照明分电箱!然后从这个箱子到逃生口啊 什么的地方当然也包括救生设备了



那就是小应急了。
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发表于 2009-6-11 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
应急电源还是必须的,单究竟应急电源从那里取,就要看实际情况了~~!
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发表于 2009-6-11 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意楼上的 意见
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发表于 2009-6-17 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有这么一个情况:登艇处有一个充电插座,是否就是给照明用的??
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发表于 2009-6-18 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
有这个要求的,应该有2路应急照明,一路从应急照明分电箱送电,一路应该是从24V分电箱送电,因为船检规范里面要求小艇区域应急照明有一路的电源是由BATTERY LIGHT 供应的
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发表于 2009-6-18 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复:“有这么一个情况:登艇处有一个充电插座,是否就是给照明用的??”
那是给艇机蓄电池充电用的插座吧。
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发表于 2009-6-20 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
小艇的充电电压为42V,应该有厂家配套的插座的
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发表于 2009-6-27 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
小艇旁的插座是用于小艇充电 为42V 电源有应急配电板到专用变压器变压提供
24V照明控制一般在驾驶室控制
当驾驶台主电源 应急电源同时失电是有充放电板提供24V小艇照明
另外小艇旁还有220的应急照明灯一个
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发表于 2009-7-4 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
有需要装一个应急照明
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发表于 2009-7-5 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般在那个位置一定要加个 24V 的应急灯
为的是 照射 海面上的情况!!
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头像被屏蔽
发表于 2010-2-7 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很迷糊!
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发表于 2010-7-26 23:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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发表于 2010-7-28 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
1.220V应急照明必须
2.应急电源为应急发电机时,还须设置一蓄电池组作为临时应急电源;
对救生艇、筏集合登乘地点及对舷外照明0.5h以上
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