船用罗经

lmw0320 · 发表于 2012-7-23 21:59

船上用的罗经设备，是不是只有电罗经和磁罗经?目的就是给自身船舶定位？还是给对面的船定位？

liuxiabrave · 发表于 2012-7-23 22:37

罗经目的主要是知道自己船的航向，定位主要靠GPS，不过现代的船舶通过各种通导设备，可以看到肉眼很难看到的船的航向和航速，这样就可以避免船舶碰撞

lmw0320 · 发表于 2012-7-23 22:41

liuxiabrave 发表于 2012-7-23 22:37
罗经目的主要是知道自己船的航向，定位主要靠GPS，不过现代的船舶通过各种通导设备，可以看到肉眼很难看到的 ...

那是不是说，罗经以后会被慢慢淘汰？

liuxiabrave · 发表于 2012-7-23 23:41

不会的，任何船舶，或人首先要知道自己的位置和方向，才能干下一个工作，你说呢，所以说即使发明了电罗经，也必须要配置磁罗经，可知道要知道自己的航向是多么重要，，，，

love851006 · 发表于 2012-7-24 00:27

磁罗经是电罗经的补充，规范要求必须有。罗经主要是把方位

sdstone · 发表于 2012-7-24 10:43

罗经具体在船上的表现形式分航向分罗经和方位分罗经，航向分罗经可以显示目前船舶的航行方向，方位分罗经除了显示出自己的航向方向以外，还可以以目测的方式估算视线内的其他物体相对于自己的方位，用于修改航向以免碰撞事故发生，同时罗经还可以将船舶航向发送给雷达、AIS、自动舵等设备，满足航行自动化的需要。

lmw0320 · 发表于 2012-7-24 21:57

sdstone 发表于 2012-7-24 10:43
罗经具体在船上的表现形式分航向分罗经和方位分罗经，航向分罗经可以显示目前船舶的航行方向，方位分罗经除 ...

这个雷达和GPS的作用又各是什么？
雷达不是一样可以给自己定位？

sdstone · 发表于 2012-7-25 10:41

lmw0320 发表于 2012-7-24 21:57
这个雷达和GPS的作用又各是什么？
雷达不是一样可以给自己定位？

雷达只能显示自己与扫描范围内的其他物体的相对位置，远了扫描不到，近了还有盲区，将方位信号输入雷达后，可以在雷达屏幕上显示你的船艏方位，同时可以测量出屏幕上显示的其他物体相对于船艏的角度，以便于确定航行方向。
GPS的作用是显示船舶的经纬度，还可以通过航迹来确定航行方向，但是不能用来确定船艏方向。
本人干了多年船厂，船上一些仪器设备的具体作用只是通过一些资料学习和跟船员交流所得，描述不是很专业有些也经不起推敲，仅供大家参考。

yzhang2010 · 发表于 2012-7-25 13:16

罗经的作用就是确定方向的。包括船首方向和目标的方位。值得注意的是首向和航向是两个不同的概念，尽管在很多情况下，艏向和航向是基本一致的。
用罗经定船位，只有在能够观测两个以上岸标的情况下才能办到。而且这连个岸标必须在海图上标示。测量船舶与两个岸标之间的方位角，在海图上经岸标作出两根方位直线，其交点就是船位。通常在船舶进入内河航道或靠近海岸航行时使用这种方法。
雷达则用于测定目标的方位和距离。只要测量到一个明显的岸标与船舶之间的方位和距离，就可以确定船位了。但是雷达测量的方位是与船首之间的方位，也叫假方位。必须要同时知道船首向，叠加在假方位上才能得出真方位。所以没有罗经，光靠雷达是难以确定船位的。
在茫茫大洋中无法观测到岸标的时候，就要用到其它手段确定船位了。古代用的是天文定位方法，就是用六分仪侧星，只要能够观测到3个以上的天体，就能够确定船位了（多数情况下，两个星星也是可以的）。后来采用了无线电定位系统，著名的有罗兰C系统等。现在最为常用的是全球卫星定位系统（如美国的GPS），使用更为方便，而且更加精确了。但是由于电子设备的可靠性和抗干扰能力差等缺点，所以最原始的方法还是作为最后的手段使用的。现在的驾驶员仍然要会使用六分仪。

lmw0320 · 发表于 2012-7-25 20:50

yzhang2010 发表于 2012-7-25 13:16
罗经的作用就是确定方向的。包括船首方向和目标的方位。值得注意的是首向和航向是两个不同的概念，尽管在很 ...

讲解得很详细，真的很感谢！
也谢谢8楼的热心。
大致上了解了。
也就是说：罗经、雷达、GPS其实都是用于船舶的定位，只是各自的作用不大相同。罗经用于定位船舶的航向和艏向，而雷达只能确认与一定距离的船舶之间的方位（同时雷达需要罗经的配合来定位），GPS范围大些，但是无法细致到艏向（当然为保险起见，同时配备六分仪来以防万一）。
对于9楼的解释，我又有几个新问题：
1. 海图的内容有什么？有体现岸标？水面上漂浮的那航道标志又叫什么？
2. 岸标布置得很密么？要同时观测到两个以上的岸标时才能用罗经? 岸标上是否有什么编号之类的，看到了就可以在海图上找到？
3. 现在的无线电定位系统还有用么？貌似没听过。。
4. 所谓的电罗经和磁罗经，哪个用作航向分罗经，哪个又用作方位分罗经？船上一般配几个电罗经，几个磁罗经？
菜鸟一只，贻笑大方了。。

巫婆梅 · 发表于 2012-8-2 14:27

你做过船吗？

yzhang2010 · 发表于 2012-8-2 15:53

lmw0320 发表于 2012-7-25 20:50
讲解得很详细，真的很感谢！
也谢谢8楼的热心。
大致上了解了。

岸标就是在海图上标明准确位置的标志性物体，比如灯塔（不能用灯标，因为可能会移动）山嘴等等。都可以用来定位。大比例的海图都可以找到这类岸标的。
无线电导航系统现在已经退出不用了。70、80年代还是主要的导航工具呢。
航向分罗经和方位分罗经本质是一回事，学名叫做罗经复示器。只不过航向分罗经简单一点，只需要显示船首的方向，不需要配备测量目标的瞄准装置，固定环上不需要标注刻度，通常装在驾驶室和舵机舱内；方位分罗经主要用来测量目标方位，所以要配备目标的瞄准装置，固定环上也要标注刻度，用于测定目标的假方位，同常装在视野开阔的位置如驾驶台两侧的翼桥上。
磁罗经通常不用分罗经的（但是也有例外，有些磁罗经是可以输出方位信号的）。大多数船上在驾驶室顶上安装一台标准磁罗经（罗经甲板的名字就是这么来的）这台罗经既可作为方位罗经用，也可在驾驶室操舵位置通过反射装置观察到艏向，所以是通用的。

Sんаяδη · 发表于 2012-8-2 16:06

备注一下~这个帖真好,学习了~~~正好补习了一些知识~

秋の细雨 · 发表于 2012-8-5 15:15

的确不错，学习了。

[电气] 船用罗经