工程船为什么用长轴系，AHTS这种三用拖轮

zhenwhut · 发表于 2012-7-21 22:55

这种工程船不能像散货船那样用短轴系么？主机在船舯的部位，轴系那么长。、

液氮渔场 · 发表于 2012-7-22 08:20

WHUT的问这个问题，丢人

yzhang2010 · 发表于 2012-7-22 16:45

斯太尔卡车为啥不用QQ的发动机呢？多省油呐。

zhenwhut · 发表于 2012-7-22 19:51

液氮渔场发表于 2012-7-22 08:20
WHUT的问这个问题，丢人

012117 · 发表于 2012-7-22 21:52

丢人？我觉得问题没有丢人与不丢人之分。可能这个问题你知道，你觉得简单，别人问出来你觉得丢人。但你最初是怎么知道这个问题的答案的呢？不懂就问，很正常！如果你知道，你可以把问题回答很漂亮再说丢人吧！回答不清楚你自己才是最丢人的。不是么？

zhenwhut · 发表于 2012-7-22 21:57

012117 发表于 2012-7-22 21:52
丢人？我觉得问题没有丢人与不丢人之分。可能这个问题你知道，你觉得简单，别人问出来你觉得丢人。但你最初 ...

顶一下。。。
这里不要讽刺别人。谁都有不懂的问题

hanfeng258 · 发表于 2012-7-22 22:05

只要你能弄出来，而且满足船东船检各项要求就行。

245381038 · 发表于 2012-7-22 22:13

zhenwhut 发表于 2012-7-22 19:51

我猜想长轴可能考虑到稳性：AHTS之类的船长度都短，一般要求船前段重量重，头部交宽大，利于主机辅机布置尾部线性短小。。。我是船体的，不知道猜的对不对！呵呵

Nunchucks · 发表于 2012-7-23 09:06

012117 发表于 2012-7-22 21:52
丢人？我觉得问题没有丢人与不丢人之分。可能这个问题你知道，你觉得简单，别人问出来你觉得丢人。但你最初 ...

有道理。
有些人装比装惯了。。

天天造船 · 发表于 2012-7-23 12:28

应该是考虑到机舱，设备的合理布置，还有舱室

oscar · 发表于 2012-7-30 10:16

不是固定模式，可能是节约成本，可用电力推进

jys39 · 发表于 2012-10-24 11:23

这种布置我分析有以下几个原因，如有不足或不妥之处望大家补充和指正。
1. 线型问题。这类船型的平型体大部分都靠近船中，综合主机、轴系等设备的排列，将机舱置于船中比较好，这类船型的轴系长度一般在20米以上。
2. 船型问题。比如AHTS船，他的功能应该就属于多功能锚作供应船，即有锚作功能，还有平台供应功能，从功能舱室的布置和船舶稳性考虑，将机舱置于船中或靠首部一些更有利。
3. 假如在线型、船型都没有问题的前题下，将机舱置于船尾，则要考虑以下几个问题，主机排气管的布置、机舱通风布置。如遇到带浮油回收等功能船舶，则还要考虑危险区域的问题。

assass1982 · 发表于 2012-10-24 11:26

不喜欢说别人丢人，来表明自己很装逼！
跟机舱位置有关的！机舱离螺旋桨远了，你不用长轴系也不行了。
有钱的主会考虑采用电推进的全回转！
这样成本也高一点喽！

carols · 发表于 2012-11-18 11:25

中机型有什么好处呢? 军舰就是的

Goshen · 发表于 2015-9-11 11:36

多数是中机型

leegoa · 发表于 2015-9-11 13:22

zhenwhut 发表于 2012-7-22 21:57
顶一下。。。
这里不要讽刺别人。谁都有不懂的问题

貌似语句不通顺哦

本人理解是：“问这个问题的... , 丢人”。
别问我怎么知道的，40年前我的小学语文老师教我的。

飘过，闪人。
祝都好... ...

一滴血796432 · 发表于 2015-10-9 00:30

谢谢前辈们分享资料

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一滴血796432 · 发表于 2015-10-9 00:30

谢谢前辈们分享资料

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[轮机] 工程船为什么用长轴系，AHTS这种三用拖轮