请教：海上回收油（recovery oil)的黏度大小及回收油泵的选用？

cz_hhh · 发表于 2012-7-21 13:33

本帖最后由 cz_hhh 于 2012-7-21 13:43 编辑

Recovery oil黏度大概是多少？2000cst 左右？
Recovery oil pump选用螺杆泵，有什么要注意的事项？有用离心泵的吗？

好船 · 发表于 2012-7-21 15:19

海上回收油，不太清楚粘度是多少，但据船员说在不加热的情况下就和沥青差不多。
选用螺杆泵主要考虑防干磨装置，还有吸高问题（注：吸高不代表实际能吸入的高度）。
离心泵，还是别考虑了，齿轮泵还可以考虑考虑！
通常大型船舶的上都有油渣排出的螺杆泵。
考虑船的燃油储藏舱都在机舱上平台以上（或货舱的顶边舱位置），
所以通常的进口螺杆泵是没问题的，但国产泵参差不齐，要特别注意！
国产推荐：天津泵业、河北泊头——但有一点要注意，价格不要杀的太低了（一分钱，一分货）。

亚历块大 · 发表于 2012-7-21 17:48

呵呵，路过，又长知识了

cz_hhh · 发表于 2012-7-21 19:40

谢谢好船，国外的有PG和Desmi的螺杆泵，都可以直接把泵装在油舱里面，不知道这样的布置对螺杆泵或齿轮泵有什么要注意的没有？

cz_hhh · 发表于 2012-7-21 19:51

就是象深井泵，带液压驱动装置，但这样整个螺杆泵装在回收油舱中，这时对泵有什么要求和注意的吗？有人做过类似布置吗？

好船 · 发表于 2012-7-22 02:01

这种做法货油泵非常多，你可百度一下货油泵，应该有相关介绍！
如果是这样，离心泵也行！

石岛港888 · 发表于 2012-7-22 07:59

离心泵和齿轮泵一般不考虑的

cz_hhh · 发表于 2012-7-22 08:08

离心泵因为粘度问题一般较少选用，不知道齿轮泵是出于什么原因不考虑的？

sayyid · 发表于 2013-1-28 10:37

可以看下LAMOR的GT泵，是阿基米德螺杆泵，适用于高粘度油回收。溢油种类不同，有清油也有重油，但溢油总是随机的突发事件，所以离心泵没法满足高粘度油输送，齿轮泵可以用于输送重油。粘度过高的时候可以增加注水或注蒸汽润滑的专用法兰。

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