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[材料] 玻璃钢上层建筑与主船体连接问题请教

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发表于 2012-7-13 19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
100吨的船,主船体是钢质,上层建筑玻璃钢,主甲板设法兰连接座,上层建筑玻璃钢围壁底做成50mm折边的法兰边,实木预埋加强。合拢时上下对位,交配钻孔,直径9mm,孔间距150mm。吊开后用3M结构胶对合拢的法兰面打胶,再将上层建筑的壁板吊装合拢,并同时安装M8的螺栓并拧紧,以保证水密。以上是我们的做法,有什么问题吗?注:没有查到船级社规范要求。
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龙船学院
发表于 2012-7-13 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国
能上些照片最好了!
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发表于 2012-7-13 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个 应该不是很大的 船舶的 ,
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发表于 2012-7-13 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个 应该不是很大的 船舶的 ,
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发表于 2012-7-13 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
围壁翻边的强度如何保证?那里也是要加强的。而且,与其联接的主甲板表面在连接之前是要做特殊处理的。
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 楼主| 发表于 2012-7-13 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这种连接方式可以吗,会不会有疲劳问题?
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 楼主| 发表于 2012-7-14 23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
施工要注意什么呢?
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 楼主| 发表于 2012-7-17 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么大的上层建筑用螺栓和钢制船体连接,肯定要注意什么?
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发表于 2017-12-12 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
玻璃钢上层建筑与主船体连接节点能分享下吗?谢谢
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