查看: 2080|回复: 4
收起左侧

[轮机] 机舱排气管系支撑问题

[复制链接]
发表于 2012-7-13 18:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
请教下为什么主机及发电机排气出口喜欢设计为固定支撑,此固定支撑是不是主要承受排气管的重力?我看一下其他船型的主机排气管的固定支撑形式:主机排气竖直放样,固定支撑水平方向连接于船体结构和排气管上,此时固定支撑好像承受竖直方向的力不太好吧?可否采用弹性吊架那种形式?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2012-7-13 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
固定点,膨胀点
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-7-13 18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
leiterchen 发表于 2012-7-13 18:34
固定点,膨胀点

由温度引起的膨胀主要还是靠弹性吊架来抵消吧,固定支撑应该不能起到这个功能吧?固定及抵消膨胀使用弹性吊架不就可以了吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-7-13 19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
船厂酱油哥 发表于 2012-7-13 18:48
由温度引起的膨胀主要还是靠弹性吊架来抵消吧,固定支撑应该不能起到这个功能吧?固定及抵消膨胀使用弹性 ...

有震动的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-7-13 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们做的好像都是弹性吊架的,只有一到两个固定支撑而且不是刚性固定的那种。温度膨胀问题一般在发电机上接膨胀节,这也可以减小震动影响
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 07:33

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表