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楼主: DraftMan
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[电气] 无人机舱的船,ECR里面一般没人值班把?

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发表于 2009-7-9 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
网络问题 发了两遍 ,自己删!
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龙船学院
发表于 2009-7-19 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不可能没人   没先进到那个地步
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发表于 2009-8-2 19:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
在船上作过的都知道的咯,无人机舱 也就是UMS.意思就是不需要一直有人在机舱的集控室值班看守,他就是把ECR的报警延伸到各轮机员的房间,轮机员在房间里面值班。有报警的时候才下机舱去处理的。非UMS的船就是ECR一直要有人值守,去处理各种报警呀什么的。但是UMS说的是周期性的无人值守的,就是说每天要去巡查机舱的设备,所谓的周期24小时或者更加长就是间隔巡查的时间了。但是在实际运营的船舶中,不会那么就都没有人下机舱去巡查的。
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发表于 2009-8-2 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
长见识了!
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发表于 2009-8-2 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这个问题貌似曾经有人问过!本人专门请教了跑船的。答案是晚上确实没人在机舱。值班人在办公室或者卧室就可以了。
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发表于 2009-8-3 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以前在船上工作的时候,和值班轮机员一起在甲板上散步。他们身上都有专用传呼机,一有报警,传呼机就B了,他就要去ECR消报警!
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发表于 2009-8-4 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
无人操作的船舶?、估计海盗会高兴的
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发表于 2009-8-5 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
都说是无人机舱还要人干吗?
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