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[船体] 玻璃鳞片加强环氧漆,一般用在什么部位?

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发表于 2008-6-29 20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
玻璃鳞片加强环氧漆,一般用在什么部位?
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龙船学院
发表于 2008-6-30 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
玻璃鳞片油漆防腐性能不错,就是施工需要高压比无气喷涂,我所经历过的,用于海水总管内表面、系泊甲板等需耐磨、耐腐蚀部位。这应该取决于船东的要求。
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发表于 2008-6-30 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
以及压载舱吸口下面的加厚板等位置,主要是增强其耐磨性!!没有具体要求!!可根据和船的要求来定!!
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发表于 2008-7-1 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意以上观点
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发表于 2008-7-7 07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
破冰船用的比较多!
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发表于 2008-7-7 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
玻璃鳞片主要是抗碰撞吧

一般用在球鼻首  泡冰区的船常用

个人观点  请指正
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发表于 2008-7-7 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
玻璃鳞片漆固化后,硬度很高;冰区船的外板用的多。
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发表于 2008-7-9 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
海洋石油平台的室外甲板,导管架的潮差飞溅去要涂玻璃鳞片。耐磨耐冲击。如 International 的 505。
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发表于 2008-11-30 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个油漆的特性就是耐磨    一般用在地坪上   比如是机场的停机库
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发表于 2008-11-30 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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