液货船舷侧纵骨的流水孔可否取消？？？

myhj2006 · 发表于 2012-6-19 22:07

舷侧纵骨为球扁钢，球头向下，但是上球扁钢根部开有流水孔。个人认为球头朝上时有必要开流水孔，球头朝下没有必要开流水孔。请大家讨论哈。。。。

奥巴马 · 发表于 2012-6-20 00:15

不能。你敢保证一定装平了？你敢保证使用中不会有向上的变形？这些会导致积水吧

BlueQC · 发表于 2012-6-20 07:38

楼上说的应该属于“特殊情况”....不可能一半以上都装歪吧？

舷侧纵骨（水平）情况下是可以不开流水孔的，开了更好。

stroller · 发表于 2012-6-20 07:49

这种情况不开问题不大，但开了当然更好

利

1. 数控切割、无焊接部位，不增加装配、焊接工作量；

2. 可减轻微小重量；

3. 2L所述情况+（横倾、纵倾及两者叠加情况）下，降低积水概率；

弊，减轻孔处多出一圈令涂装头疼的自由边

1. 该处涂装预涂工作量增加；

2. 此处涂装质量出现问题概率增加；

rock · 发表于 2012-6-20 08:03

stroller 发表于 2012-6-20 07:49
这种情况不开问题不大，但开了当然更好

利

高人，分析的很到位。

stroller · 发表于 2012-6-20 08:20

stroller 发表于 2012-6-20 07:49
这种情况不开问题不大，但开了当然更好

利

笔误，所有 “减轻孔” 应改成 “流水孔”

myhj2006 · 发表于 2012-6-20 21:45

奥巴马发表于 2012-6-20 00:15
不能。你敢保证一定装平了？你敢保证使用中不会有向上的变形？这些会导致积水吧

船在水里是要晃的吧。应该不会造成积水。。。。。。

myhj2006 · 发表于 2012-6-20 21:48

stroller 发表于 2012-6-20 08:20
笔误，所有 “减轻孔” 应改成 “流水孔”

说的就是涂装啊，，要打磨自由边的呀。我们倒没什么，，可是工人们辛苦了啊。。

[现场·工艺] 液货船舷侧纵骨的流水孔可否取消？？？