HCU与CCU

导缆钳 · 发表于 2012-6-19 21:04

船舶柴油机HCU与CCU是不是同一个部件；如果不是，二者什么关系呢？
求教轮机师傅解答。

sunzhen97 · 发表于 2012-6-19 21:04

HPS通过HCU的调节控制为燃油喷射、排气阀开启等提供动力，HCU每缸一个，对不对？
对于这句话，HCU是将HPS的液压动力转化为燃油喷射和排气阀动作动力的一个载体，HCU对于小缸径的机器是每两缸一个，
大缸径的机器每缸一个。
而CCU为电气单元，调节控制喷油时间等信号，不是每缸一个。
CCU为电气单元，调节并控制喷油阀和排气阀的开闭及开闭时间。
不管是对大缸径主机还是小缸径主机，单个CCU控制一套HCU，也就是一对一的关系。
即小缸径的机器是每两缸一个，大缸径的机器每缸一个。

其实CCU几个的问题不用纠结，如果可能我想MAN肯定更愿意把CCU设计成一个大控制箱，而非单缸控制。。。

共同学习，欢迎提问。。。

pigice · 发表于 2012-6-19 21:21

HCU: hyd. control unit主机液压控制单元，应该是电喷机的高压油系统。
CCU: cyl. control unit主机气缸控制单元，电喷机的每缸控制模块。

258330298 · 发表于 2012-6-19 22:22

CCU和HCU都是MAN电喷机型ME上的部件，CCU是气缸控制单元，控制燃油的喷射和排气阀的开关，每个缸一个，HCU是液压动力油控制单元，ME机型是没有燃油凸轮和排气凸轮，燃油泵和排气阀的驱动都是由300bar的液压油来提供动力，HCU就控制300bar液压油用的

258330298 · 发表于 2012-6-19 22:26

两者关系就CCU控制HCU，什么时候给动力由CCU控制

sunzhen97 · 发表于 2012-6-20 08:38

首先回答你的问题，HCU和CCU不是一个部件，两者都是针对MAN的ME，也就是电控机的两个部件的简称。
同时两者最大，最简单的却别就是HCU是机械部件，CCU是电气部件。
如同2楼讲到的HCU从字面上理解为气缸液压单元，由分配快、电子控制的燃油喷射（压缩）系统和排气阀
促动系统组成。与HPS（液压油供给单元）和CCU相连，协调控制燃油驱动油的压力及通断，从而实现整机
的燃油喷射及阀通道的开关。
其实也就是之前的非电控机的喷油泵和排气驱动的那一套东西。
CCU从字面上理解为气缸控制单元，是整个主机控制系统的一部分，通过电信号控制安装在HCU上的气缸油
喷射电磁阀，起动阀动作电磁阀，燃油和排气动作控制电磁阀。
简单来讲CCU就是一个接线箱，里面一堆电路板。
主机问题问轮机师傅不如问主机厂来的快，有问题直接找服务商好了。

导缆钳 · 发表于 2012-6-20 20:03

sunzhen97 发表于 2012-6-20 08:38
首先回答你的问题，HCU和CCU不是一个部件，两者都是针对MAN的ME，也就是电控机的两个部件的简称。
同时两者 ...

HPS通过HCU的调节控制为燃油喷射、排气阀开启等提供动力，HCU每缸一个，对不对？而CCU为电气单元，调节控制喷油时间等信号，不是每缸一个。
以上理解，是否正确，请Sun工指教。

258330298 · 发表于 2012-6-20 23:07

导缆钳发表于 2012-6-20 20:03
HPS通过HCU的调节控制为燃油喷射、排气阀开启等提供动力，HCU每缸一个，对不对？而CCU为电气单元，调节控 ...

楼主你单位有没有ME的主机啊，上去看看就知道啦，对于ME-C的主机，CCU肯定是一个缸一个，ME-B是两个缸一个，HCU只是一个执行部件，控制调节是CCU控制，别搞混了

一滴血796432 · 发表于 2017-5-6 22:21

CU: hyd. control unit主机液压控制单元，应该是电喷机的高压油系统。
CCU: cyl. control unit主机气缸控制单元，电喷机的每缸控制模块。

[轮机] HCU与CCU

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