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[管系] 管子的级别划分是如何确定?请指教

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发表于 2012-6-19 13:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
管子的级别划分是如何确定?请指教
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龙船学院
发表于 2012-6-19 13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
检验项目不同。。。。
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发表于 2012-6-19 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
不太明白,等高手指教!
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发表于 2012-6-19 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
压力,管内介质
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发表于 2012-6-19 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
基准是 管路的 温度,压力, 流体的介质定的

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发表于 2012-6-19 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
DNV 第4篇第6章第1节 第1页
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发表于 2012-6-19 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根据用途、设计压力和温度共分为三级,详见CCS 钢规2006,P3-6,表2.1.5.1


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发表于 2012-6-19 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
每个船级规范里在讲管子的章节中都有介绍
1. 介质属性
2. 工作温度
3. 工作压力
4. 特殊情况(比如说直接排舷外的管子)
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发表于 2012-6-19 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
就比如6楼的朋友说的:“DNV 第4篇第6章第1节”中就有如下的说明:
1.  对于蒸汽、热油,
                     设计压力大于16bar或者设计温度大于300'C的管路使用I级管
              设计压力小于等于16bar设计温度小于等于300'C的管路使用II级管
              设计压力小于等于7bbar设计温度小于等于170'C的管路使用III级管
2.  对于燃油、滑油、易燃液压油,
                     设计压力大于16bar或者设计温度大于150'C的管路使用I级管
              设计压力小于等于16bar设计温度小于等于150'C的管路使用II级管
              设计压力小于等于7bbar设计温度小于等于60'C的管路使用III级管
3.  对于其它介质,
                     设计压力大于40bar或者设计温度大于300'C的管路使用I级管
              设计压力小于等于40bar设计温度小于等于300'C的管路使用II级管
              设计压力小于等于16bbar设计温度小于等于200'C的管路使用III级管
对于II级和III级管子,温度和压力的条件都应满足,用的连接词是"和",对于I级管用的连接词是"或",也就是满足一个就必须使用I级管
货油、油船管和终端开口管,不论压力和温度如何,均属于III级管。
化学品夜货管路或者液化气管路不在这个范围内,得参照具体的规范章节
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发表于 2012-6-19 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
支持楼上,太具体了不好?让别人很难理解,我是明白的!
是要根据系统要求进行选管路的级别
普通管,无缝钢管III级,
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发表于 2012-6-19 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据介质的压力、温度等参数,具体看规范
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发表于 2012-6-19 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
根据介质的压力、温度等参数,具体看规范
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 楼主| 发表于 2012-6-20 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢所有回复的船人!
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