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发表于 2012-6-14 10:49
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来自： 中国山东青岛
首先，我们假定你所说主机相关参数：
1.机型：5RT-flex58T-D
功率转速 CMCR=MCR 11300 Kw x 105 RPM
2.问题中提到的40 RPM，是正车Ahead；
3.问题中的推力，应该是水作用在螺旋桨（船体）的反推力，因为主机发出的只有扭转力矩；
4.同时，假定螺旋桨是FPP，或CPP最大螺距的位置；
轴系中无PTI / PTO装置，主机驱动端直接联接螺旋桨轴系；
5.假定，船体压载情况保证螺旋桨全部浸在水中；
6.假定，船舶是在海上自由航区航行；
7.假定，主机运转在40 RPM时，海况良好，舵角为零，且无操舵动作执行；
8.假定，轴系直线度与船体中线偏差在允许范围内；
9.假定主机运转良好，即在40RPM时发出的功率，与对应螺旋桨特性曲线主机功率值偏差很小；
可能还有很多本人没有考虑到的因素。
现在缺少的必要条件是:
1.船型，散货？
2.螺旋桨参数：桨叶数/盘面比/转动惯量/螺旋桨效率曲线等等
3.船体尺寸，计算推力时，配货、压载情况等等一切涉及到船体阻力相关参数
可能还有别的参数。
所以，目前根据已假定的情况
根据螺旋桨推力特性曲线公式：P=C n3
计算出，40RPM时，主机的功率约等于5.5285%CMCR功率，即624.727 Kw X 40 RPM
轴系扭转力矩公式： M=9.55 P/n X 1000 Nm
算出轴向扭转力矩为：149153.5 Nm
而后，根据螺旋桨效率，轴系传递效率0.95左右，等参数
基本可以得出海水作用在桨叶的反推力值是多少了？
个人拙见，坛内肯定还有高人，如有不当之处烦请批评指正，吾将不胜感激！ |
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