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[管系] 请教:油舱透气管呼吸阀和高速透气阀的不同?

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发表于 2012-6-13 19:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
油舱透气管呼吸阀和高速透气阀(pv valve?)的原理有什么不同?
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龙船学院
发表于 2012-6-13 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
期待高手
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发表于 2012-6-15 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
油舱透气管的呼吸阀通常讲是透气帽,可以常压与外界连通交换空气而且内部有止回结构防止在船舶进水时海水倒罐回舱。PV阀是安装载货油舱的透气一般为关闭状态之油舱内与外界存在压差(正压或负压)的情况下才开启的阀件
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 楼主| 发表于 2012-6-20 11:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
一般货油舱呼吸阀按照普通舱透气阀门离甲板760mm和450mm,对吗
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发表于 2012-6-20 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
露天甲板最少是760 高于露天甲板的甲板450
PV VALVE 中p是压力 v是真空
在货油舱中需要惰性气体保护 PV VALVE 是保护货油舱安全的,防止压力过大
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发表于 2012-6-20 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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 楼主| 发表于 2012-6-21 09:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
那如果油舱加了惰性气体和pv阀,应该不用装普通的舱透气阀门了,对吗
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发表于 2016-8-5 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
hhanoopy 发表于 2012-6-20 13:06
露天甲板最少是760 高于露天甲板的甲板450
PV VALVE 中p是压力 v是真空
在货油舱中需要惰性气体保护 PV V ...

这个惰性气体保护应该指的是大船的情况吧?小船应该不用惰性气体保护的
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发表于 2022-3-1 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
好东西,学习了。。。。
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