电机的启动电流为什么是额定电流的4-7倍？

Nunchucks · 发表于 2012-6-8 17:17

是什么原因造成马达在直接启动的时候电流过大，欢迎大家讨论

sqwxdwxd · 发表于 2012-6-8 19:17

自己看书

shipyang0820 · 发表于 2012-6-8 20:49

磁场从有到无，变化甚微。。。。但从无到有，变化时相当大的。。。。

sdstone · 发表于 2012-6-8 21:17

这个，虽然论坛是讨论问题，互通有无的地方，但是总得有点相应的基础知识再来吧？建议楼主仔细看书去，这个问题书上写得很明白，不必讨论，没什么争议的

靖江小乌龟 · 发表于 2012-6-8 22:11

书中比我们讲的详细多了

kulataxi · 发表于 2012-6-9 09:04

电磁问题尤其是暂态分析，那可不是几句话就说的清的。

这样也好 · 发表于 2012-6-9 15:52

一句两句诗解释不清的

cawcc · 发表于 2012-6-9 21:16

交流电动机起动电流是额定电流的4~7倍是一个估算值，最好是自己看电力拖动书籍，这样了解的知识更多。

Nunchucks · 发表于 2012-6-11 08:52

sdstone 发表于 2012-6-8 21:17
这个，虽然论坛是讨论问题，互通有无的地方，但是总得有点相应的基础知识再来吧？建议楼主仔细看书去，这个 ...

这个答案很通用。
不是我一点不知道只是想知道下大家有没特别点的看法。

sdstone · 发表于 2012-6-11 17:22

Nunchucks 发表于 2012-6-11 08:52
这个答案很通用。
不是我一点不知道只是想知道下大家有没特别点的看法。

好吧，我的回答可能有些草率，向你道歉。
个人认为这里的讨论重点应该属于电气技术的在船舶上的应用，至于具体电气技术细节，说实话，这里不专业，在这里问属于缘木求鱼啊！

Nunchucks · 发表于 2012-6-11 17:51

sdstone 发表于 2012-6-11 17:22
好吧，我的回答可能有些草率，向你道歉。
个人认为这里的讨论重点应该属于电气技术的在船舶上的应用，至 ...

呵呵你说的很对啊钓鱼跑到树上了。
不过现在鱼已经钓到了，在一个国外论坛上。
下次我尽量掏鸟蛋的时候在这里。。

极寒天空 · 发表于 2012-6-11 20:49

会不会和启动时转差率接近=1有关呢？

龙的船人360 · 发表于 2012-6-11 20:52

aqwe · 发表于 2012-6-16 12:01

牛顿第一运动定律，又称惯性定律

Nunchucks · 发表于 2012-6-18 09:58

aqwe 发表于 2012-6-16 12:01
牛顿第一运动定律，又称惯性定律

高度太高了
虽然有点搭边。。

JAISON · 发表于 2012-6-26 09:53

自己看电机的书

boer4546 · 发表于 2012-6-27 09:40

身边没书，个人想法是：起动转矩很大，因为这个时候电子转子是由静止到运动的，相当于一个直线运动的物体刚开始的时候有加速度，这样需要的作用力比较大，从而使得起动的时候负载大，至于为什么是4-7倍，这应该是总结的经验数据吧。随着转速的稳定，加速度为零，从而负载降低，只需一个与负载及损耗相等的维持转矩就行了，所以电流稳定且减小了。
有书的兄弟加点理论呗，没书就是悲剧啊

Nunchucks · 发表于 2012-6-27 10:13

boer4546 发表于 2012-6-27 09:40
身边没书，个人想法是：起动转矩很大，因为这个时候电子转子是由静止到运动的，相当于一个直线运动的物体刚 ...

谢谢参与。这个问题已经弄明白了
主要是感应电流和电阻的关系

loongfan · 发表于 2012-6-27 20:15

也是没书，个人理解为：电压加上去之后，但是转子不能迅速转起来，能量没有送出去，所以那一瞬间电流很大！

DuChocobo · 发表于 2012-8-8 14:33

个人理解：
在启动通电的瞬间，定子通电后在气隙内产生旋转磁场，但由于电机还是处于静止状态（堵转状态），相当于转子以最大的速度切割磁感线，因此转子绕组中会产生最大的感应磁动势，从而在转子绕组内产生很大的电流。这个电流相对于定子电流来说是去磁效应的（定子的电流可以分为励磁电流和平衡转子电流的去磁电流）。根据交流恒磁通，为了维持主磁通不变，定子电流必然很大（很大原因是为了平衡去磁电流）。
至于为什么是额定电流的4-7倍，这个我还真不知道。。。

[电气] 电机的启动电流为什么是额定电流的4-7倍？