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[电气] 船上说的GPS就是dgps?有2个dgps?

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发表于 2008-6-27 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
船上说的GPS就是dgps?有2个dgps?
这是日本什么公司的产品?
试航的时候侧速度,就是靠这个?
17.jpg
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龙船学院
发表于 2008-6-27 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
FURUNO,原来翻译成古野啊,呵呵
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发表于 2008-6-28 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看了一下 你的DGPS 显示的方位,是在长三角一带。
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发表于 2008-6-28 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
楼上真利害。
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发表于 2008-6-28 13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
是古野的,和JRC、TOKIMAC等都在通导方面很强的!
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发表于 2008-6-28 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 cnlalala 于 2008-6-27 21:56 发表
DGPS 是差分GPS,一般船上有一个DGPS,可以测量航速。2个DGPS一般用于动力定位了。这个是日本古野公司的产品!它在船电方面很强的!

厉害!
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发表于 2008-6-28 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
很多船都是两个GPS或是两个DGPS,做备用。2个DGPS用于DP,我头次听说,cnlalala能否解释下为什么这样说?
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发表于 2008-6-30 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没有DP的也有2个DPGS呀.我参与2艏工程船2000-2002年都是这样的
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发表于 2008-6-30 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
感觉用古野的挺多的,我做的几条船都是用的这个厂家.日本的
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头像被屏蔽
发表于 2008-6-30 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
DP与DGPS不是一个概念吧。
Requirements for dynamic positioning
A ship that is to be used for DP requires:
        to maintain position and heading, first of all the position and heading need to be known.
        a control computer to calculate the required control actions to maintain position and correct for position errors.
        thrust elements to apply forces to the ship as demanded by the control system.
        For most applications, the position reference systems and thrust elements must be carefully considered when designing a DP ship. In particular, for good control of position in adverse weather, the thrust capability of the ship in three axes must be adequate. The main manufacturers of DP systems are Kongsberg Maritime, Converteam (formerly a part of Alstom), L-3 Communications (formerly Nautronix), Rolls-Royce Marine, Marine Technologies and Navis Engineering OY.
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 楼主| 发表于 2008-6-30 15:11 | 显示全部楼层 来自: 日本
原帖由 文明人 于 2008-6-28 12:32 发表
看了一下 你的DGPS 显示的方位,是在长三角一带。



你太厉害了,的确在这里
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发表于 2008-6-30 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 都市 于 2008-6-28 20:19 发表
很多船都是两个GPS或是两个DGPS,做备用。2个DGPS用于DP,我头次听说,cnlalala能否解释下为什么这样说?

详见DP的指南,有关于位置参照系统配备的要求。
DP1要2个,DP2和3要3个呢。
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发表于 2008-6-30 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 TribonNapa 于 2008-6-30 15:11 发表



你太厉害了,的确在这里

你跑日本去了啊。
具体位置可以查GOOGLE EARTH,他倒是个有心的人,呵呵。
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发表于 2008-7-1 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个是dgps吗?
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发表于 2011-11-16 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
DGPS更精细准确...
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发表于 2011-11-17 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很多船都是两个GPS或是两个DGPS,做备用。2个DGPS用于DP,我头次听说,cnlalala能否解释下为什么这样说?
都市 发表于 2008-6-28 20:19

同问,是这么解释的嘛?我做的船上不是啊
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发表于 2011-11-17 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
DGPS 是差分GPS,是全球定位仪。2个DGPS一般用于动力定位系统的。DGPS 与GPS分辨率不同。
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发表于 2011-11-17 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在船上一般都是两个DGPS,跟是不是DP定位没太大关系。两套dgps的功能配置不太一样,具体你可以看下设备资料或者系统图也行。
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发表于 2011-11-17 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
另外,有个疑问 中文名是“古野”还是“谷野”?印象里好像是后者,有同志来确定一下么?
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发表于 2011-11-17 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 2# cnlalala


    正解  我们厂的船上通导设备都是古野的
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