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[船装] 吊机 下次检验日期

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发表于 2012-5-22 18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
船东要救吊机的吊臂上标出下次检验日期,但这个检验日期是谁检验的日期:海事局?船级社?还是其它单位。

      还请赐教!
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龙船学院
发表于 2012-5-22 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
应该是船级社
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发表于 2012-5-22 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
ILO 国际劳工公约,码头工人公约。
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发表于 2012-5-22 18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一般都是授权船级社检验。
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发表于 2012-5-22 18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
恩恩  是的啊  楼上的说的是的
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发表于 2012-5-22 18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
根据ILO 152要求,Lifting Appliance每12个月要检查一次,并在cargo gear register book上由被授权的人(通常是船级社验船师)签署。
至于吊臂上标识下次检验日期,没有发现类似要求!
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 楼主| 发表于 2012-5-22 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本人愚笨,没有查到《ILO 国际劳工公约》,谁有这个公约吗,可以给我下吗?
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发表于 2012-5-22 19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
hanxue85 发表于 2012-5-22 18:34
本人愚笨,没有查到《ILO 国际劳工公约》,谁有这个公约吗,可以给我下吗?

你直接问我要不就完了嘛,哈哈

ILO C152.pdf

64.4 KB, 下载次数: 27

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发表于 2012-5-22 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习哈
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 楼主| 发表于 2012-5-23 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
youngfp 发表于 2012-5-22 19:33
你直接问我要不就完了嘛,哈哈

感觉你什么都懂呢?谢谢
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发表于 2012-5-23 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
hanxue85 发表于 2012-5-23 07:57
感觉你什么都懂呢?谢谢

过奖了,因为我必须要先懂才好干活啊。
看起来你什么都管啊,吊机,排油监控,尾轴密封,……,
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 楼主| 发表于 2012-5-23 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
youngfp 发表于 2012-5-23 09:26
过奖了,因为我必须要先懂才好干活啊。
看起来你什么都管啊,吊机,排油监控,尾轴密封,……,

我是先去干活,遇到不会的立马学习,边学边做,一点一点就会的多了,多亏了像您这样的老师指点呢。以后还望多多指教!
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 楼主| 发表于 2012-5-23 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
youngfp 发表于 2012-5-23 09:26
过奖了,因为我必须要先懂才好干活啊。
看起来你什么都管啊,吊机,排油监控,尾轴密封,……,

我是先去干活,遇到不会的立马学习,边学边做,一点一点就会的多了,多亏了像您这样的老师指点呢。以后还望多多指教!
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发表于 2012-5-23 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
hanxue85 发表于 2012-5-23 22:03
我是先去干活,遇到不会的立马学习,边学边做,一点一点就会的多了,多亏了像您这样的老师指点呢。以后还 ...

客气了,相互学习吧
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 楼主| 发表于 2012-5-24 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
吊机.jpg -->
图中四年检验一次,从主管机关批准的那一天开始计。具体来说,是从吊机拿到CCS产品证书的那一天开始还是在船上做完试验的那一天开始?
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发表于 2012-5-24 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
hanxue85 发表于 2012-5-24 08:02
图中四年检验一次,从主管机关批准的那一天开始计。具体来说,是从吊机拿到CCS产品证书的那一天开始还是在 ...

你对本条理解不准确噢,ARTICLE 42的意思是,在本公约(ILO152)生效后,签约国的主管部门应该规定一个时间以后,本公约要求适用于其旗下船舶上的cargo gear,loose gear等,这个时间不超过4年,而不是检验4年一次。
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 楼主| 发表于 2012-5-24 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
youngfp 发表于 2012-5-24 10:52
你对本条理解不准确噢,ARTICLE 42的意思是,在本公约(ILO152)生效后,签约国的主管部门应该规定一个时 ...

谢谢,受教!差点做错了事!
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