SWL用KN还是用T?

DraftMan · 发表于 2008-6-25 14:12

SWL用KN还是用T?

ericcx · 发表于 2008-6-25 14:19

好像都有吧！码头上的是kn船上的 bollard 好像是T

danielsun122 · 发表于 2008-6-25 17:45

这有啥好讨论的，都可以

都市 · 发表于 2008-6-25 18:07

这个问题问的好，我以前也好好想过。

按正理，SWL是Load，单位应该是KN，就是牛顿。这个是国际标准。但以前一些老设计都喜欢用吨，

F = Mg，M为重量1000 KG，g为重力单位9.8 N/kg，通常取10。那么10 N = 10 N/kg * 1kg。得出1 kg = 10N，1t = 10KN。

图上的628KN 就等于62.8吨。可是，重力单位是会变的，而且按照国际标准，还是用KN的好。

所以我个人认为，用KN是好的。可是大家现在似乎都用吨来表示。。。

雨音晚 · 发表于 2008-6-25 18:26

对，我刚好也准备发个贴子问一下，我昨天注意到，集装箱船上的克令吊上是用T来计量，而船上的系缆桩、导缆器什么的用的是KN.

卡勒 · 发表于 2008-6-25 18:52

什么方便就用什么呗。

guoguo · 发表于 2008-6-27 00:41

我个人觉得系缆桩、导缆器用KN , 吊之类用吨比较好.
系缆桩、导缆器考虑的是拉力, 与质量无关.
吊车类考虑的是起重重量,与物体质量有关,在不同的地方g可能有变化,但m不会变化.

爱出者爱返 · 发表于 2008-9-9 17:33

4楼分析的透彻，谢了
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harerabbit · 发表于 2008-9-9 20:31

向4楼和7楼的致敬，分析的好！

Claude · 发表于 2008-9-10 14:31

感谢4楼和7楼，受教了

jesse1129 · 发表于 2008-9-10 15:12

哪位能先告诉我 SWL 代表什么么？

huoshen539 · 发表于 2008-9-26 21:26

safety work load 好像是一般都是用KN吧

marscarl · 发表于 2008-9-27 22:00

理论上，任何力的单位都没错。不过在没有标准的情况下，标示应该尊重习惯。

OCIMF 就明确推荐用吨。

gaixian0417 · 发表于 2008-9-28 09:15

这个问题没什么讨论的，尊重习惯吧！

blackmclaren · 发表于 2008-9-28 12:32

习惯上用吨，当然要较真的话应该用国际单位制。这个不是什么问题，大家有默契就行了。

yyt991056 · 发表于 2008-9-28 14:19

应该是习惯吧，还真没有注意过

水平 · 发表于 2008-9-28 14:26

吨是中国人的习惯用法，就像座压力试验一样，不说帕、 bar 说公斤！

tony117 · 发表于 2008-9-28 15:25

学习了

ligang · 发表于 2008-9-28 21:44

用KN的多谢

pjf · 发表于 2008-10-4 22:02

4、7楼谢谢。
我觉得kN和t都可以。
只要用起来方便

[船体] SWL用KN还是用T?

应该用吨