尾轴密封的工作原理？

csc2010 · 发表于 2012-5-15 22:03

如题，请教各位尾轴首尾密封的工作原理是什么？最好有图解，多谢

csc2010 · 发表于 2012-5-15 22:03

谢谢各位

l747779665 · 发表于 2012-5-16 10:53

de等待高手。。

linrui · 发表于 2012-5-16 11:05

关注中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

diverduan · 发表于 2012-5-16 12:14

关注中……

wang32171 · 发表于 2012-5-16 12:41

艏封很简单的，看一下里面说明就知道了。

711162420016 · 发表于 2012-5-16 12:56

规范里面有讲的啊！！

711162420016 · 发表于 2012-5-16 12:57

规范里面有讲的啊！！

周辉 · 发表于 2012-5-16 20:06

里面有衬套，衬套的尺寸稍大于尾轴，当尾轴转动时，衬套也跟着一起转，衬套和密封装置本体之间有油腔。油腔被密封环隔开，首密封有两道密封圈（油封），一个油腔；尾密封有三道密封圈（两道防油，两道防水），三个腔（两个用油密封，一个用控制空气密封）

sy123 · 发表于 2012-5-16 21:00

规范里面有讲的

hdsguyue · 发表于 2012-5-16 21:14

这两天正好吊尾轴，等高手解答，再去现场看看。

lanyuexiaoxue · 发表于 2012-5-16 23:03

里面j是衬套，衬套的尺寸稍大于尾轴，衬套与尾轴是过盈配合，当尾轴转动时，衬套也跟着一起转，衬套和密封装置本体是油腔，油腔被密封环隔开，尾密封有三道密封圈（两道防油，一道防水）。

石岛港888 · 发表于 2012-5-17 09:46

需要自己多看看轴系方面的资料书

csc2010 · 发表于 2012-5-17 12:41

lanyuexiaoxue 发表于 2012-5-16 23:03
里面j是衬套，衬套的尺寸稍大于尾轴，衬套与尾轴是过盈配合，当尾轴转动时，衬套也跟着一起转，衬套和密封装 ...

谢谢啊很详细

csc2010 · 发表于 2012-5-17 12:45

lanyuexiaoxue 发表于 2012-5-16 23:03
里面j是衬套，衬套的尺寸稍大于尾轴，衬套与尾轴是过盈配合，当尾轴转动时，衬套也跟着一起转，衬套和密封装 ...

谢谢你的详解！还一个问题是：密封里面是不是有来自密封油柜的油压要和外来水压平衡一说？油压是两道水压是一道？

csc2010 · 发表于 2012-5-17 12:46

hdsguyue 发表于 2012-5-16 21:14
这两天正好吊尾轴，等高手解答，再去现场看看。

兄弟装尾轴辛苦啊

csc2010 · 发表于 2012-5-17 12:47

周辉发表于 2012-5-16 20:06
里面有衬套，衬套的尺寸稍大于尾轴，当尾轴转动时，衬套也跟着一起转，衬套和密封装置本体之间有油腔。油腔 ...

谢谢

lanyuexiaoxue · 发表于 2012-5-17 12:55

csc2010 发表于 2012-5-17 12:45
谢谢你的详解！还一个问题是：密封里面是不是有来自密封油柜的油压要和外来水压平衡一说？油压是两道 ...

是的，一般情况下，油柜放在比较高的地主，如主甲板上，这个图纸上会有要求的，所以油压比水压大点，这样密封效果比较好。

liuyongfa120 · 发表于 2012-5-17 15:25

目前主要有油密封和空气密封型，油密封的密封装置工作原理相对简单，我重点说一下较为先进的气密型艉轴密封装置的工作原理，气密型在减少对海洋环境方面尤为重要，另外一个显著特点就是可以根据吃水的不同自动调节气压。比如在吃水变大时，后密封处外侧受到的海水压力增大，进而影响到压缩空气密封腔气压的上升，接着在反馈到油路的压力，始终维持一个平衡的压力差，保持密封效果。以上是本人在调试过程中积累的，仅供参考。

王祖乾 · 发表于 2012-5-17 16:47

学习了

[轮机] 尾轴密封的工作原理？