选择性协调报告现在是必须送审吗

allmytear · 发表于 2008-6-24 00:00

ccs近来怎么总要这个东西，以前怎么不要

wlmkl · 发表于 2008-6-24 08:56

不好意思，06钢规以后的要。就是看你的建造合同日期，06年4月1号以后的，是需要的。
有什么问题，咱们可以一起讨论讨论

rittawanc · 发表于 2008-6-24 11:32

有没有样板可以分享一下，其他船级社是否也需要？

Edward_1 · 发表于 2008-6-24 14:33

这是个什么报告呢?需要提供什么数据?

wlmkl · 发表于 2008-6-24 14:50

原帖由 rittawanc 于 2008-6-24 11:32 发表
有没有样板可以分享一下，其他船级社是否也需要？

没有样本,只有一份选择性分析指南,10几兆,不能上传.

allmytear · 发表于 2008-6-25 21:46

选择性分析指南,是ccs自己编写的吧

wlmkl · 发表于 2008-6-25 23:17

原帖由 allmytear 于 2008-6-25 21:46 发表
选择性分析指南,是ccs自己编写的吧

是的，我看看大部分是抄来的，自己没有做过实验的。
问题不少，兄台拿到后看看，我们一起探讨一下

benshen · 发表于 2008-6-26 09:25

我看晕了，希望bz能多加指点

A_RONG · 发表于 2008-6-26 17:50

这个报告一般由配电制造厂提供,在技术协议中明确一下就可以了

最近好象CCS查的较紧

clays1999 · 发表于 2008-6-27 09:24

我也刚刚送审的CCS2600DWT的散货船，也是不懂，后来问的配电板厂家，其实就是主发电机主开关和主配电板和应急配电板联络开关的分断曲线图！

clays1999 · 发表于 2008-6-27 09:25

是必须送审的！

wlmkl · 发表于 2008-6-27 09:32

就是在故障时候，故障点的开关要先跳开，不要触发上级开关跳，造成其它正常运行的重要设备断电。
这个协调性分析企图从理论上分析一下开关先后跳的原理。
只是理论，实际上还不知道怎么回事...

wlmkl · 发表于 2008-6-27 09:55

原帖由 CST1234 于 2008-6-27 09:50 发表
船舶配电系统，为什么叫系统，
就是除了选择性协调保护外，还有电缆热容量校验，电动机启动电压降计算，谐波分析，电力系统稳态分析等等。
这些需要放在一起考虑的，光谈选择性，毫无意义

谁跟你说这些不看，只看选择性的？
您做过谐波分析和稳态分析？还是拿着ABB的报告充数？

wlmkl · 发表于 2008-6-27 10:26

原帖由 CST1234 于 2008-6-27 10:12 发表

您能告诉我您怎么计算电动机起动电压降的吗？公式能写出来给大家共享一下吗？

电动机直接启动电流取额定电流的6到7倍，压降公式见设计手册电气分册2篇7章表2.7.4.1
有些希腊字母这里不能打出来,你不是难为我嘛

wlmkl · 发表于 2008-6-27 10:31

原帖由 CST1234 于 2008-6-27 10:10 发表

稳态分析做过，谐波分析没做过。
不过船级社有能力做谐波分析？
ABB的报告我看过，过程我也看过，只要实际测量的结果与计算结果近似，就充分说明人家的计算没问题啊。
难道船级社有标准公式？

稳态分析是您自己手工做的？
船级社不需要再做谐波的公式，要不IEC没饭吃了。

wlmkl · 发表于 2008-6-27 10:43

原帖由 CST1234 于 2008-6-27 10:40 发表

俺就知道您老人家会拿蓝皮书出来。那是8所的老同志去日本一圈后回来的照抄文章，写了好几种方式，都不一致。
目前最权威的算法是：704所章老翻译苏联人文章中提到的算法以及ABB提供的简易公式。
除此之外，没有 ...

这是您下的结论，请拿出证据、实例。

benshen · 发表于 2008-6-27 16:41

原帖由 CST1234 于 2008-6-27 09:50 发表
船舶配电系统，为什么叫系统，
就是除了选择性协调保护外，还有电缆热容量校验，电动机启动电压降计算，谐波分析，电力系统稳态分析等等。
这些需要放在一起考虑的，光谈选择性，毫无意义

全面分析，突出重点嘛。没有光谈选择性，只是特地拿出来校验一下而已。

孤单的瓶子 · 发表于 2009-6-6 17:34

那就上ETAP

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