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[技术课堂] LNG船舶推进装置对比分析

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发表于 2012-4-26 17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
LNG船舶推进装置对比分析

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龙船学院
发表于 2012-4-26 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最近lng船很火啊
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 楼主| 发表于 2012-4-26 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
en 确实
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发表于 2012-4-26 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
大势所趋!
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发表于 2012-5-4 12:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在lng船哪家公司做的好?
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发表于 2012-5-21 11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
正好是我要的内容哦。。LZ 好人。
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发表于 2012-5-21 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
en 确实
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发表于 2012-10-21 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
谢谢楼主分享!
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发表于 2012-10-21 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
行情不好,都想做高附加值船舶。
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发表于 2014-3-3 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
已下载,十分感谢楼主
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发表于 2014-3-3 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
拿了看看
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发表于 2014-3-4 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
国内应该是沪东中华比较好吧 ,不太懂
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发表于 2014-3-4 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
文章是在2008年写的,那时候还比价具有前瞻性,但是用在2014年,参考价值一般,现在大家都在开发双燃料低速机,推进效率和原有的低速柴油机时一样的,能很好的应对BOG,比如像MAN B&W 的ME-GI机器,除了可以用LNG之外,想乙烷也可以做为燃料的;ME-LGI的机器,据说是可以使用甲醇,乙醇,甲醚等做燃料,打打提高的柴油机的燃油灵活型。
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