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[轮机] 主机慢转装置的问题

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发表于 2008-6-23 11:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏连云港
man的6s42mc7,为了满足无人机舱的要求,需要慢转装置么?

有人以为42的功率不大,不需要;有人则强烈要求需要……

来这里问问达人们

[ 本帖最后由 鱼雷 于 2008-6-23 14:18 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2008-6-23 23:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
这个机型不清楚,50mc往上的都是必须有的,看主机操作手册
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发表于 2008-6-29 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据主机厂推荐,现在主机厂牛啊!
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发表于 2008-11-8 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一般大型 超长行程 的主机需要的 在主机停止半小时后 自动进入满转启动
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发表于 2008-11-8 22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
满转装置是应无人机舱要求而出的。说明书里面说在主机启动前使用慢转启动,以防止气缸中存在流体而损坏主机和检验换向机构是否正常工作
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发表于 2008-11-9 01:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
慢转启动装置运行多久,再转为正常转速?
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发表于 2008-11-9 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说到底,满转装置是为检查而用,并不能自动切换到正常转速,标准是正转一圈,检查各缸示功阀是否有流体流出,反转一圈,检查各缸换向装置是否正常工作.就可以了。

[ 本帖最后由 dongbincpp 于 2008-11-9 15:01 编辑 ]
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发表于 2008-11-9 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
慢转好像和AUT-0没有关系吧?其他几位解释的我觉得还是很有道理的
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