船体部分　结构中弹性连接都表现在哪里？　具体．．．．．

漂泊者 · 发表于 2008-6-20 21:27

Edward_1 · 发表于 2008-6-21 08:25

糙哥！~来回答一下啊。。。你的强项

xxx009pxp · 发表于 2008-6-21 10:10

没有回答的？偶也想学学

不会糙船 · 发表于 2008-6-21 10:48

机舱及尾楼部分和首部区域多,横隔舱分段(集装箱船)多

115064830 · 发表于 2008-6-26 14:20

骨材端部空30左右，用肘板连接的。

nwgig · 发表于 2008-6-26 16:31

我市现在急需大量运输车辆去灾区运送物资。6月5日市政府发布消息：运输行业把抢运救灾物资作为最紧迫的任务，全力以赴投入抗震救灾。截止今天上午，本市22家搬场企业共发车405车次，重车里程1万7千多公里，运送被服、食品、帐蓬、医疗用品、通讯器材等救灾物资2000多吨，体现了搬场职工的拳拳爱心。
　　
　　当大众搬场、大众物流公司接到交运集团公司指令，要赶运市公安局调派的一批警用物资到都江堰灾区，公司立即组织车队，派出双档司机，日夜兼程，赶往灾区。为确保车队顺利行
进，特派电工、机工随行；大众搬场公司至今已10余次运送服装等物资到杨浦车站，在车辆紧缺的情况下，上海大众搬场[调度与事先预约的客户或市民商量，将上午用车改在下午，得到市民的全力支持；公兴搬场、天天搬场、沪东搬场服务部、金沙江、东海搬场等都以大众搬家为表帅不计代价、大局为重，连续几天安排5-6辆专用车待命。
　　
　　昨天，中国移动通讯上海分公司急运一批通讯器材到灾区，天天搬场公司应急车队闻风而动，派出装卸技术最娴熟的工人，争分夺秒装运后赶到虹桥机场，争取了宝贵的时间。但我市现在还急需大量车辆，望广大运输单位给予大力支持！
上海市人民政府2008年6月5日

buluo22 · 发表于 2008-6-26 16:45

骨材端部空25吧，机舱和上建居多，艏部还少一点。

guoguo · 发表于 2008-6-27 00:35

我见过的是端部空30,在货仓和机舱区域,

BlueQC · 发表于 2008-6-27 15:11

端部离空20~30的都有~!还有些货舱内的甲板柔性设计,

有些船体部位扭曲较大的容易产生裂纹的地方,结构大部分是断开的,就像立交桥一样中间

都有留些间隙!

hutaodada · 发表于 2008-6-27 18:43

是这样啊

suifengzhuyu · 发表于 2008-6-28 00:02

我们有条船，退审图里骨材和平台连接处事加肘板顶死连接的，不过生产设计图纸里面做成骨材离空30了。船检提出需要修改，我们查了下规范，不用弹性设计的话需要满足，骨材腹板高度加肘板的的高度大于骨材腹板高度的两倍，采用弹性设计的话，骨材腹板高度加肘板高度要大于骨材腹板高度的2。2倍，我们的设计里是满足大于2.2倍的要求，不过我不知道选用弹性结构与否是否有别的规定，哪位知道的给讲解下

龙的船人ABC · 发表于 2008-6-28 16:37

路过

kaokaokao · 发表于 2010-4-23 16:19

弹性连接多是中国和俄国的船用中国通常间距约10~25 俄为10~15 我们公司的ship（rs）是15 而且必须要有肘板连接

[船体] 船体部分　结构中弹性连接都表现在哪里？　具体．．．．．

上海急需运输车辆到灾区

[船体] 船体部分 结构中弹性连接都表现在哪里？ 具体．．．．．

上海急需运输车辆到灾区

[船体] 船体部分　结构中弹性连接都表现在哪里？　具体．．．．．