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楼主: wubing-19840101
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[电气] 如何为电机选择合适的启动方式?

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发表于 2009-1-9 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
忍着,想办法提高自己!我们也是逐渐走出来的。能混到依靠技术能力敢与领导论理才好。
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龙船学院
发表于 2009-1-12 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
功率超过70kW的电机,一般来说需要星三角,不懂啊,各位见谅。
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发表于 2009-2-1 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
两位伙计帖子精彩!

个人观点认为:直接启动和间接启动的依据是要看被启动对象大小,启动电流对电网的影响。当然还有一个因素,就是特大电机,接触器做不了那么大,手工业能力的限制,即便电网无穷大,那也需要间接启动。

目前,我国的电机启动方式还未把变频列入其中。变频控制几乎都是先考虑电机调速的需要,一旦选定,启动的优越性自然是他的优点。因为变频控制必定成本很高,但就启动问题而选择变频太奢侈。

说说船上的实际应用。我曾在船上干了十年,我的船是铺管工程船,日本三井造,电站供全船用电(没有推进器),3台600KW道依茨发电机组,平时运转1台或2台。
泵舱挨着机舱,泵舱中30和37KW3台压载泵电机是直接启动。
最大的是2台英格索兰75KW空压机电机,也是直接启动。接触器(日产)和A4纸大小相同,其触点需经常维护。但我觉得空压机这样设计不妥,实际对电网冲击也大,启动时440V电压会降到400V左右。
另外,空调电机(40-60马力)4台是直接启动。
甲板2台75马力液压站电机是星三角启动。
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发表于 2009-2-27 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
华山论剑!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2009-2-27 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 CST1234 于 2008-8-26 10:10 发表


2楼没说错,如果重载启动,星三角起不来的,软起也起不来,只能用变频。

说的不太正确,变频多用于调速,电力推进,减小启动电流只是它的特性。软启现在能做到额定电流的1.1倍,如果软启也起不来,那只能换电站了
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发表于 2009-2-28 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
变频器的本来目的其实就是为了调速,而软启动器的目的就是为了平滑启动.只是变频器带有软启动的功能,或者说能实现启动的平滑特征.
如果把变频器的使用停留在启动功能方面,那么这个人决不是真正懂得变频器的使用本质!
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发表于 2009-2-28 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
如何为电机选择合适的启动方式?-------这个其实很简单,首先要参考有关技术和规范的规定,其次就是约定俗成的经验和大面上的成功经验,,然后结合客户的要求,经济考量.
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发表于 2009-3-1 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只有小于7.5千瓦的电机可以采用直接启动。
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发表于 2009-3-4 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊

回复 35楼 CST1234 的帖子

你们可以打包做系统啊
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发表于 2009-3-11 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
只有小于7.5千瓦的电机可以采用直接启动--------这样说太笼统,还是参考一下有关文件规定,如果没有再作打算.

打包做系统-----其实很不错的,也赚票子,但调试时很费劲.
我就一直打算找个老板做全套系统,从发电柜到最小的设备就地控制箱,但没有遇到合适的老板,而且投入也比较大.柜子这类产品,技术性东西和利润来源主要就是发电柜,驱动柜,测量柜(各种数据采集与控制,监视报警等),其他即没有技术含量,利润也不高.有时看到柜子制造单位一个简单的东西就把制造商和船东业主玩的要命,买的确实不如会卖的!
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发表于 2009-3-18 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
精彩的帖子~~~~~~学习了
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发表于 2009-4-18 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

如何为电机选择合适的启动方式?

PK得很精彩,希望各路高手能用实例说明。
比如电站的总容量一定时,如何为电机选择合适的起动方式。
说说具体的计算方法。
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