化学品船，吹出管路残存的液体，用的是压缩空气还是压缩空气和N2的混合物？

fzhrxy · 发表于 2008-6-9 14:41

xlt · 发表于 2008-6-9 15:49

用压缩空气即可，压力大概是7bar

sjwang · 发表于 2008-6-18 16:55

不一定，需要看货物的种类，如果需要N2的必须用N2，其他的都可以用压缩空气，无需混合物。

lnycfr · 发表于 2008-6-21 10:16

化学品船上应该有IGS(惰气系统)的，就是燃烧后的废气，含氧量较少的，应该是用得上的

玉娇龙 · 发表于 2008-6-22 17:24

原帖由 lnycfr 于 2008-6-21 10:16 发表
化学品船上应该有IGS(惰气系统)的，就是燃烧后的废气，含氧量较少的，应该是用得上的

请教：
您说的惰气是惰性气体吗？

好戏刚开始 · 发表于 2008-8-31 16:51

支持3楼

胖子 · 发表于 2008-8-31 21:04

具体定吧

hqsheng1111 · 发表于 2008-8-31 22:09

吹气俗称扫线，用的是压缩空气或者氮气。

wwehjk · 发表于 2008-9-1 11:13

支持3楼的

czlbjh · 发表于 2009-7-23 18:18

蓝博企业以船用惰气为核心业务，是中国目前唯一一家专注于船舶惰气系统制造企业，我们专注于化学品船，油船，海洋平台，液化天然气船，船舶码头以及各类散货船惰气系统的研发，设计，制造，销售，售后，经过几年的发展历程，各部门建立了一套成熟的运作机制及设计模式，打造了一支适应高强度作业，具备创新思维的高效团队，并与CCS、BV、DNV、LR、GL、NK、ABS等各大知名船级社建立了良好的合作关系，我们注重交货期，不断提高工程质量和服务质量，产品远销俄罗斯，日本，韩国，印度，一流的品牌，一流的技术，一流的质量，一流的服务，使蓝博品牌深受广大客户的亲睐和信任。
电话：0519-89881308
Email:czlbjh@126.com

czlbjh · 发表于 2009-7-23 18:21

蓝博企业以船用惰气为核心业务，是中国目前唯一一家专注于船舶惰气系统制造企业，我们专注于化学品船，油船，海洋平台，液化天然气船，船舶码头以及各类散货船惰气系统的研发，设计，制造，销售，售后，经过几年的发展历程，各部门建立了一套成熟的运作机制及设计模式，打造了一支适应高强度作业，具备创新思维的高效团队，并与CCS、BV、DNV、LR、GL、NK、ABS等各大知名船级社建立了良好的合作关系，我们注重交货期，不断提高工程质量和服务质量，产品远销俄罗斯，日本，韩国，印度，一流的品牌，一流的技术，一流的质量，一流的服务，使蓝博品牌深受广大客户的亲睐和信任。
电话：0519-89881308
Email:czlbjh@126.com

盯人中卫 · 发表于 2009-7-23 23:25

是所有的液货船都要求设压缩空气扫线吗?

百年孤独 · 发表于 2009-7-24 10:47

不是很懂，进来看看

[轮机] 化学品船，吹出管路残存的液体，用的是压缩空气还是压缩空气和N2的混合物？

专业制造生产氮气系统

专业制造生产氮气系统