燃油舱到沉淀柜的泵流量

GAOJUNPENG · 发表于 2012-4-17 07:57

如题，请问一下燃油舱到沉淀柜的泵所需流量是怎样计算的？为什么它的流量一般都比从日用柜到发动机的泵和沉淀柜到日用柜的泵的流量大很多？

xiaoyaodashi110 · 发表于 2012-4-17 08:26

大很多是正常的，小的话燃油都供应不足了。

czqship · 发表于 2012-4-17 12:13

1、从日用柜到发动机取决于发动机需要的供油量；
2、从沉淀柜到日用柜比从燃油舱到沉淀柜的泵的流量肯定要小，日用柜的舱容比较小啊！

year_nx · 发表于 2012-4-17 15:39

来了解了解下

GAOJUNPENG · 发表于 2012-4-17 17:22

xiaoyaodashi110 发表于 2012-4-17 08:26
大很多是正常的，小的话燃油都供应不足了。

那举个例子，我看一个货船发动机需油量是7 m3/h,但是从燃油舱到沉淀柜的泵是100 m3/h,为什么要大这么多呢

GAOJUNPENG · 发表于 2012-4-17 17:24

czqship 发表于 2012-4-17 12:13
1、从日用柜到发动机取决于发动机需要的供油量；
2、从沉淀柜到日用柜比从燃油舱到沉淀柜的泵的流量肯定要 ...

多谢回复啊，我知道从日用柜到发动机取决于发东西需要的供油量，那从燃油舱到沉淀柜的泵流量取决于什么啊

GAOJUNPENG · 发表于 2012-4-17 18:30

自己顶一下吧，大家帮帮忙啊

cz_hhh · 发表于 2012-4-17 18:50

发动机耗油量7m3/hr,从燃油舱到日用舱（或沉淀舱）应该10m3//hr够了

小色狗乐乐 · 发表于 2012-4-17 21:33

来学习一下，

465279127 · 发表于 2012-4-17 22:48

根据舱室的容积，再结合一下泵的流量，及发电机的消耗量。仔细理理思绪就明白了

czqship · 发表于 2012-4-18 17:04

GAOJUNPENG 发表于 2012-4-17 17:24
多谢回复啊，我知道从日用柜到发动机取决于发东西需要的供油量，那从燃油舱到沉淀柜的泵流量取决于什么啊

一般在设计的时候，我们会选取2~3h能注满沉淀舱即可！沉淀舱的舱容已知，时间已知，泵的流量也就出来了！

GAOJUNPENG · 发表于 2012-4-18 19:31

czqship 发表于 2012-4-18 17:04
一般在设计的时候，我们会选取2~3h能注满沉淀舱即可！沉淀舱的舱容已知，时间已知，泵的流量也就出来了！

谢谢您了，这个太有帮助了。那再麻烦问一下，这个2，3h注满是经验得来的还是哪个规范里提到的

czqship · 发表于 2012-4-19 08:18

实际使用中的要求吧！~

labilaoxin · 发表于 2012-4-19 16:02

没搞过类似的设计。不是特别专业。我想应该是比分油机的CAPACITY大些

[轮机] 燃油舱到沉淀柜的泵流量