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[电气] 主机油雾探测一直报警如何解决??

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发表于 2012-4-16 19:47 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江
请问主机油雾探测一直报警如何解决??谢谢
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龙船学院
发表于 2012-4-16 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
能说说具体情况不,具体点
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发表于 2012-4-16 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
国产的 还是 进口的?一般都可以设置的 最好让厂家来人 这个技术含量不高的,出厂试验一般用香烟熏熏 就能报警的
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发表于 2012-4-16 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
按我们试航中的实际经验,油雾探测报警,极有可能是管路系统的问题,比如,透气管径小了、拐弯太大造成透气不良。
报警事小,突然因此停机才让人烦恼!
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 楼主| 发表于 2012-4-16 20:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
陈迈可 发表于 2012-4-16 20:11
按我们试航中的实际经验,油雾探测报警,极有可能是管路系统的问题,比如,透气管径小了、拐弯太大造成透气 ...

新交付的新船。。不知什么原因。。清洗滤器也不行??我不懂这些
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 楼主| 发表于 2012-4-16 20:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
liu351170 发表于 2012-4-16 20:09
国产的 还是 进口的?一般都可以设置的 最好让厂家来人 这个技术含量不高的,出厂试验一般用香烟熏熏 就能报 ...

国产的。。
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发表于 2012-4-16 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
电路测没??
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发表于 2012-4-16 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
超级电工 发表于 2012-4-16 20:19
新交付的新船。。不知什么原因。。清洗滤器也不行??我不懂这些

油雾透气管没有滤器,如果该管路有下降(哪怕是稍微下降)的拐弯,油雾凝结后,形成局部流通面积过小,导致主机箱油雾过高,就报警了,这也是为什么交船一段时间才出问题的可能的原因。
以上仅为技术上的推测,为可能的因素,具体原因,需要实船排查。
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发表于 2012-4-19 16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
曲拐箱透气的问题,我想八成是
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发表于 2012-4-19 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
报警取决于诸多因素,
给你两本说明手册,你自己看看


180040_Manual_VN87plus(柴油机油雾浓度探测)_Ver.1.9.rar (1.94 MB, 下载次数: 36)



1504_VN87e(柴油机油雾探测)-3b.pdf (1.13 MB, 下载次数: 65)




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发表于 2012-4-21 13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
多吹吹管路,还有就是看看油雾探测器上有无试验按钮误按下了。
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